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[小發柴] 請教『07年進口版手排小發柴』疑問
   kinwai (偉)

90cc菜籃族
文章 195
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高雄市 燕巢區 
發表於 2010-9-21 03:29 AM 
之前試過真空館脫落

也是轉速上不去

把館子接回去就好了


 
無頭像
   zkke9732

腳踏車魔人
文章 15
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發表於 2010-9-24 05:48 PM 
謝謝各位幫忙

這款車適合裝延遲熄火嗎??

不然每次跑完高速都還要等...又不能馬上熄火....有點麻煩

問個原廠技師他說我這台不要裝那個東西比較好


到底可以不可以裝ㄚ


 
   xyz350314 (山道小黃)

Sentra 1.6
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臺北市 大安區 來自 山裡的野人
發表於 2010-9-24 10:57 PM 
zkke9732 發表:
謝謝各位幫忙

這款車適合裝延遲 ...

可以裝的
但是不能用遙控鎖
要用鑰匙鎖


 
   hza (至偉)

版主
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其他 
發表於 2010-9-27 11:37 PM 
大多數技師的話聽聽就好





   怪手

90cc菜籃族
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高雄市 三民區 來自 高雄昇賀貿易
發表於 2010-9-28 12:09 AM 
hza 發表:
大多數技師的話聽聽就好




沒錯聽聽就好
我也是那拜那顆該死的DPF才有機會認識FSC


 
   Kukalaja

Focus RS
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臺北市 大安區 來自 TPE
發表於 2010-9-28 03:57 PM 
延遲熄火意義不大
一般來說原廠配渦輪
在散熱上都已經有考慮到了
除非你每天停車前都在大胚
其實跑高速公路轉數並不高 車子溫度也不高
只要回家前5分鐘順順開
不需要延遲熄火

一般延遲熄火是給改裝渦輪的車或加大渦輪的車用的
就算再怎麼加強散熱還是不夠用
所以延遲熄火就變必需品

PORSCHE 80年代就開始有渦輪增壓的車了 (911 TURBO, 944 TURBO, 946 TURBO)
也沒聽那個PORSCHE車主要裝延遲熄火的東東
歐洲車從90年代開始很多車都是渦輪增壓(台灣常見的VOLVO 2.0T)
也沒聽說大家要裝延遲熄火的東東

給您參考


速度與年齡成反比 
   噗噗-Duncan (開小柴,養小柴)

重機
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臺中市 大里區 來自 台中
發表於 2010-9-30 02:17 AM 
小弟的車有時也會有3000轉魔咒
大多發生在啟動沒多久之後
一不小心轉速過高...就落賽了
但往往熄火後就又正常

P.S~小弟之前住南區
小柴也是狀況連連
也是偶然遇到復興場高x佑
才找到春天~
年輕又不馬虎的技師~幫他推一個


 
   鼎豐 (kevinchen)

腳踏車魔人
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臺南市 東 區 
發表於 2010-10-5 01:19 PM 
進口版應該都是06年   因為我是06年買進口小發柴的    我的車是沒有延遲熄火    我剛買的時   開車就是太溫和ㄌ   車子就會頓頓的   轉速也拉不上去  後來也是常拉轉速   車子就恢復ㄌ


 
   paroparo (小朱)

Focus 1.8
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新北市 林口區 
發表於 2010-10-5 11:53 PM 
鼎豐 發表:
進口版應該都是06年   因為我是06年買進口小 ...

07也有一批...數量比較少,比06多了些好用的配備


 
無頭像
   dg600

腳踏車魔人
文章 18
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新北市 中和區 
發表於 2010-12-24 06:08 PM 
不知道您的問題解決了沒有 , 我的也是 07 年進口的 , 98XXX公里的時候渦輪快掛點前的症狀好像跟你差不多 ,
有時候很順 , 有時候轉速根本拉不上去 , 怠速的時候會熄火 , 本來以為是 DPF 的問題 , 後來發現渦輪快掛點了 .... , 最後還是換了一顆渦輪(好貴阿.... ) , 不過至少修好了 , 希望你的問題跟我不一樣 .


 




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