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[車壇新聞]
超強跟趾~
o927933318
(大腳車隊育樂有限公司)
Focus 2.0
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屏東縣 車城鄉 來自 恆春小角落
發表於 2010-5-18 10:31 PM
#11
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太猛了
台灣最後一個戰場
chenss
Focus ST
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2010-5-18 11:03 PM
#12
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Mankai-海
發表:
<br />
聽大大的解說
意思是不是 ...
退檔的時後引擎轉速會升高
但這個升高有兩種...
一種是靠變速箱硬扯上去(這種情況最好避免喔....
)
要不然就是先把引擎轉速拉上去再退檔
這就是退檔補油啦...連著剎車一起做就叫做跟趾
Ben.chung
版主
文章 63237
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臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2010-5-18 11:41 PM
#13
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果然是專業車手 .
一 般人肯定做不來 ...
州捅
該用戶已被刪除
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[JA]
(我叫J~A~)
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新北市 汐止區 來自 汐止
發表於 2010-5-19 01:57 AM
#15
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chenss
發表:
退檔的時後引擎轉速會升高
但這個升高 ...
你說退檔靠變速箱硬扯上去(這種情況最好避免喔....
)
這我有點不懂,請教一下
盡量避免的用意在於避免變速箱損耗是嗎?
我有看過車友在入灣前要準備退檔的時候,離合器踩住,習慣性補上油門一小腳拉點轉速,然後再退檔
這樣的狀況呢?
以上問題,麻煩您了
謝謝
色彩研究室
小童
Focus 2.0
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新竹市
發表於 2010-5-19 02:05 AM
#16
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傳說中的高手...
chenss
Focus ST
文章 6769
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2010-5-19 02:06 AM
#17
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盡量避免的用意在於避免變速箱損耗是嗎?
對離合器...變速箱...引擎都會有有傷害
而且頓那一下也不好受
我有看過車友在入灣前要準備退檔的時候,離合器踩住,習慣性補上油門一小腳拉點轉速,然後再退檔
就是退檔補油...開手排久了會成為一種本能
但影片中那速度實在太快...每退一擋都是瞬間完成乾淨俐落
主要是要維持引擎的出力...若是引擎的轉速給變速箱扯上去會變成檔剎了
反之升擋的時後引擎的轉速被變速箱扯下來會有一瞬間的前推衝力
[JA]
(我叫J~A~)
版主
文章 7664
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新北市 汐止區 來自 汐止
發表於 2010-5-19 02:15 AM
#18
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chenss
發表:
盡量避免的用意在於避免變速箱損耗是嗎?
...
喔原來如此這樣我了解了
謝謝
所以說退檔補油的目的在於拉高變速箱轉速,好讓離合器片做動空檔時轉速不至於急降
保護引擎及變數箱
chenss
Focus ST
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2010-5-19 02:24 AM
#19
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[JA]
發表:
所以說退檔補油的目的在於拉高變速箱轉速,好讓離合器片做動空檔時轉速不至於急降
...
我舉個例子來說...
時速60...擋位四...引擎轉速2000
如果要退三擋超車...當下對應的引擎轉速是2500轉
倘若不補油直接退檔...當場頓一下直接就剎車了(檔剎)
引擎的出力會慢上一拍
soulhead
(大頭鬼)
輕量Smart
文章 1208
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其他
發表於 2010-5-19 10:27 AM
#20
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屌阿~退到一檔ㄝ
強強滾
後車箱打不開
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