大家好，小弟第一次上FSC論壇發言，請各位多多包容~
其實 3W 是幫母親選的新車，用來取代開了16年的 Tercel
在下訂前其實就潛水在各個論壇，看著大家討論的文章和菜單
錢是父親出的，本人也才2x歲，還在努力向上
父親原本打算買 Livina 或 Tiida...
想說父母的年紀，一聽到Livina...
小弟就決定插手了... Orz...
在這些潛水日子，其實不妨看到很多關於 Ford Focus 的議題
如 : 保養維修、Powershift、上坡、12檔頓挫、軟體更新......
最後訂了"個人覺得"最安全及價值最高的 3W
然後，
想幫有疑慮的人解決一些問題
(心得為我與母親共同感受得來的)
Ford Focus 3W 除了輪胎換Saver+，都沒改 (13年6月出廠)
里程1600km 開市區居多，上過高速，上過清境農場(山路)
母親與小弟都是手排駕照，多少都了解手排特性，但也有深入了解PS變速箱
資料來源 :http://go.peakauto.cn/fks01.html/2
首先，我最想談的是
上坡
本人是高雄人，住市區，上坡比較麻煩的就是停車場的那種
拿 高雄夢時代 的旋轉上坡，並以內側車道為主
第一次差點上不去，不過因為有爬文，知道要深踩 (也有事先跟母親說)
不過，個人覺得大家在這邊的
用詞都說錯了
要真的如手冊所說 "踩到底"，也就是強制降檔
最後，當然輕鬆、簡單、安全的上去了!
整理一下
1. 上不去，不是踩深一點，而是請
踩到底，然後
縮回，就會
降檔囉
2. 快速踩到底 > 縮回油門 > 系統降檔完成
3. 難免會"暴衝"，原因應該是系統完成降檔，而自己縮回油門的速度太慢
4. 改善方法，抓準"踩到底"跟"縮回"的時機和油門位置後，暴衝的機率應會降低
(你只要踩到底，真的會幫你降檔，請相信你的車)
(如果還是無法，對不起我們還沒遇到... Orz)
這邊再說明一下，關於踩到底 (用圖解好了，傷眼抱歉 XD)
起初，我以為是網路上說的，不過1/2或2/3的油門
但不是的，你要
踩到油門往後彎
當初我也很震驚要踩這麼深，因為是母親跟我說的
她開車比小弟我還猛，但放心...非三寶...
基本上，車子就會為你降檔
談完上坡，很多人也會疑惑
上坡起步
一樣，請相信車子，
她會幫你煞車輔助的
發現上不去，請按照上面做一次，做強制降檔
(還是不行，小弟可能暫時幫不上忙了)
有些人說
電腦軟體笨笨的?
個人對這點其實不太認同
目前1600km，上過高速，跑過山路
自從跑完一趟清境農場之旅 (約800KM去，1200KM回)
和幾次的強制降檔爬坡 (車子還在學習)
現在去夢時代爬坡，D檔就能勝任
照自排車開法，油門輕輕踩，就順順上去囉，不用再強制降檔
也就表示
電腦已經學會遇到這種坡度就會為我選擇正確檔位
想當初牽車，千百萬叮嚀母親，上坡最好切S檔 (深怕母親倒退嚕...)
現在幾乎沒必要，除了清境山路，母親自己切手排來玩 (電腦也會自動保護離合器，忽略錯誤的駕駛方式)
你說他笨嗎... 老實說，我倒覺得頗為聰明...
建議車友們相信車子，和相信手冊建議
補充，關於強制降檔的部分
請各位車友要在安全的情況下測試和練習...
快速的踩到底後，記得要把腳縮回，別一直踩到底...
若有危險或疑慮，請善用S檔或手排模式
感謝網友020411385的提醒
接著說說
保養
今天人生第一次去保養汽車，小弟是去高雄民族上正
自備機油，Mobil 1 EP 5w30 946ml裝
加 換機油芯
有跟業務預約，並跟技師說明有自備機油
我有好好讀手冊，
手冊說有換濾心4.1L ，沒則3.8L
但想到自己機車的換法，及
油通常不會完全漏乾淨
反正不夠自己回家在加，加容易，漏難
我跟技師說，幫我加四罐 946*4=3784ml
技師本身也說他都是加四罐
中途有去看底盤，沒事~
機油重點
1. 加4瓶就好，不論1Qt還是1L
2. 不夠回家自己補加即可，別加超量，否則不方便處理
3. 正確的機油尺量法 > 冷車測量，不用發動，直接抽出查看機油尺
4. 正確的機油尺位置 > 冷車，機油尺上下線之間
5. 重複測量兩次，確認無誤即可
6. 在上下限都可以，車子沒有那脆弱，原廠設計也不會那麼兩光 (應該)
幾乎所有外國網站都是說冷車直接測，關鍵字 : Check Oil Level + 廠牌名稱
小弟的位於上下限中間~
最後，很夯的
軟體更新和12檔頓挫
車子是 13年6月出廠，我也不知道啥版本...
先說起步的頓挫，有時候確實很明顯
通常發生在
起步踩油門，(可能前車煞車或降低速度)略放油門，(前車繼續向前)再度踩油門 的瞬間
簡單的說就是你
要踩不踩的時候，最容易頓挫
行車電腦如果是人，大概也會很想罵你 :
到底是想怎樣啦!
(況且PS的本質上是"手排"阿)
因此，小弟認為最簡單的
解決方式有兩種
1. 等前車離你遠一點再踩油門前進
2. 放煞車蠕動前進，直到車流確實往前
也就是，請你好好跟你的電腦合作吧
他很聰明，只是你必須體諒他有物理上的限制阿...
到目前，我與母親都跟家裡的小佛很熟囉，都是好麻吉~
總結
綜合以上心得及技巧，小弟我們不打算更新軟體了
因為小佛目前對我們來說，開起來已經跟自排車沒兩樣了
但對於換檔頓挫、換檔時機、上坡不夠力的車友，可以去更新看看喔
關於更新的優缺，可以多參考其他車友的心得!
對我們來說，目前的1.6 3W小佛，已經很完美了~
以上，謝謝各位耐心和包容~
再次提醒，關於強制降檔的部分
請各位車友要在安全的情況下測試和練習...
快速的踩到底後，記得要把腳縮回，別一直踩到底...
若有疑慮，請善用S檔或手排模式
感謝網友020411385的提醒