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[綜合討論] MK3 變速箱[不限里程VS七年保固] 究竟誰好 ?
   ken710503 (ken)

150cc
文章 341
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臺北市 大安區 
發表於 2014-7-26 06:40 AM 
2014/07/26 思考心得 ]:

網路上眾說紛紜,大多數人都又恨又氣,

9月份後的車主肯定氣爆了。不限里程跟大多車主無關。

因為我又不是開計程車(實際上開計程車的算少數)。

請不要被騙了,保固的時間長短與保固的里程究竟誰比較好 ?

高用量使用當然會有較高機率,反之如果一般家庭的普通里程,


卻在保固年限一過,就壞,則欲哭無淚。

就來討論一下機率問題

我的家庭周末與上班開車 用途的 2013/08 FOCUS買一年的里程數也才11650 。

我五千公里時,技師偷擦黃油,說沒事。我還天真在休息室喝咖啡休息。

我一萬公里保養前,輪胎洩氣跑到八堵億和弄輪胎,順便看就發現漏慘了。

一萬公里保養的時候就換油封了。

你以為貴的是油封 ? 是變速箱NTD 120,000- 130,000。

  • 假設換油封的費用約估兩萬塊台幣、換變速箱是120,000

  • 假設每一萬公里換油封一次,每兩年可能有機會換變速箱,

  • 假設個人使用為自用,非營業小客車。

  • 假設個人並無操作不當或是惡意操駕。
  1. 如果就原本的三年保固,我換兩次油封后,就要自費了。變速箱有問題要自費12萬。
  2. 如果延長保固至五年,我倒楣一點可以換到4次油封,變速箱有問題我可換整顆1-2次。
  3. 還有如果延長到七年,倒楣一點可以換6次油封,變速箱有問題我可換整顆2-3次。
  4. 如果還有開到第八-九年,我就可以換車了。


(免責聲明 )本表屬於概括估算,非實際會發生之機率。僅供參考。以上屬於機率問題,如果變速箱個人認為發生機率低於預設,請自行變更機率,自行核算。



 
   qoo591591

腳踏車魔人
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南投縣 南投市 
發表於 2014-7-26 07:03 AM 


 
   楊智超 (超哥)

Focus ST
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高雄市 路竹區 來自 高雄
發表於 2014-7-26 07:06 AM 
是有一批油封材質有問題,會較早出問題, 車漏油是都會發生只是早到跟晚到而以,


 
   JSRF

小50殺手
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桃園縣 楊梅鎮 
發表於 2014-7-26 07:44 AM 
請問濕式PS亦同嗎?

油封出問題只是早晚的事?

雖然目前2年4萬還沒有出問題.......


 
無頭像
   s197204

March
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桃園縣 桃園市 
發表於 2014-7-26 08:33 AM 
JSRF 發表:
請問濕式PS亦同嗎?

油封出問題只是早晚的事?

...

溼式09年後都耐操的很,極....極少數例外


 
   aaceo (恰恰)

重機
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發表於 2014-7-26 09:01 AM 
楊智超 發表:
是有一批油封材質有問題,會較早出問題, 車漏油是都 ...

有這麼單純
會弄到全球車主不爽?
要延長保固?
所衍生的其他問題呢?

話說我鄰居十年以上馬自達沒露油
他大概買到車王才沒露?


窮苦人家買部車不容易 傷不起 
無頭像
   k998877

250cc
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發表於 2014-7-26 09:15 AM 
小弟我個人一年開個1萬km算了不起了
如果能開放車主自行選擇保固方案的話
我寧願選7年保固


 
無頭像
   ming.wang (ming)

90cc菜籃族
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臺中市 豐原區 來自 Taiwan
發表於 2014-7-26 09:35 AM 
我也認為七年保固比較好;
雖然我一年大概開接近兩萬公里, 但是我相信對於多數人而言一年要破兩萬的真的不多;

還有...我不懂漏油與濕式變速箱何干?
濕式變速箱裡面本來就一定要有油來達到潤滑跟降溫的作用, 漏了一點油是會怎樣? 我就真的不懂了。
濕式變速箱本來就沒有被油汙染的問題啊!!
照理說應該是只要沒漏太多油, 通常都不會有甚麼事吧??????  對吧?

而乾式變速箱油封的目的是阻擋油汙染到離合器, (感謝網友糾正)
因為油汙染到離合器會導致換檔不順, 甚至可能造成換檔異常。
所以當你看到漏油時通常就表示你的離合器被油給汙染了!!
我的車就是這樣, 漏油時車子換檔時頓挫感非常大, 是非常大力。
至於低速抖動跟是不是漏油造成的? 我就不確定了。
(離題了!)


如果原廠願意給七年保固那當然最好, 只是我認為保固時間長短是個障眼法!!
變速箱油封本身的材質是個問題之外, 用久了一定會變質而導致再一次漏油。
那麼原廠是不是規劃成...只要時間一到就要強迫車主花大錢呢?
假如是...那就給我七年保固吧。
不願意給七年就是半強迫車主過保固期後換車的意思!!


 
   阿賢

125cc
文章 255
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臺中市 潭子區 來自 台灣
發表於 2014-7-26 10:34 AM 
真搞不懂為什麼這麼多人要在7年保固做文章

在美國本來就是5年或6萬英哩

在台灣就是三年不限里程

在大陸就是三年或十萬公里

在PS乾式變速箱的延長保固都是再加2年6萬公里,台灣則2年不限里程

如果依照那些要求7年保固的人,台灣不就多了4年保固

那不就變成換大陸人跟美國人要抗議了

如果美國跟進,台灣人不就又要哭夭了,因為又比美國少2年,六和又再該死一次

以我看來,在ONE FORD的策略下,一律延長2年保固最好

台灣還比美國、大陸好,不限里程

如果要問為什麼福特六和只有3年保固,不像美國有5年保固

我只能講,怪你自己,當初六和就是只有3年保固,要5年保固以上去參考別牌車

如果要講就是喜歡FOCUS(或是其他有PS乾式變速箱的車子),不喜歡福特六和的人

在台灣原廠不把爛的情況下(速霸陸、福斯就是在擺爛),自己選擇自己要概括承受

不滿,把車賣掉買滿意的,不送了


 
   aaceo (恰恰)

重機
文章 407
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其他 
發表於 2014-7-26 11:06 AM 
阿賢 發表:
真搞不懂為什麼這麼多人要在7年保固做文章
以我看來,在ONE FORD的策略下,一律延長2年保固最好
...不滿,把車賣掉買滿意的,不送了

以我看來,在ONE FORD的策略下,一律延長2年保固最好
不滿,把車賣掉買滿意的,不送了


以上的話 ,好熟悉喔


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很不能接受什麼one ford全球一致的說法
當初賣車給我們的時候,怎麼不說全球一致全車五年保固???
有出問題時,就來個全球一致,真的讓人傻眼


福特有告訴大家應該注意及小心的事項嗎
如果變速箱漏油不是弄到世界各地都不滿,而且代表有一定的問題
會搞個延長保固嗎

而且有許多案例,是維修都修不好
福特也不提出來未來改善的方案
例如加強教育訓練之類的.............
讓人感受不到改變的決心

對自己有利的就全球一致
對自己不利的,就是因地制宜

這樣台灣車主能接受嗎

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對我而言
七年限定里程當然比五年不限里程好
但台灣福特的五年不限里程也不是完全不能接受
人生不是都一百分,有時候六十分也可以

但是  台灣福特讓人感受不到誠意
沒有想要好好解決
沒有對車主感到不好意思

台灣福特既然不長進
我們又何必對他客氣


 




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