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想要讓自己的愛車能開的久又開的順，對汽車的保養，是一點都不能省，但是，國人對汽車的保養觀念，幾乎只停留於引擎動力系統，而忽略了底盤懸吊系統的定期保養。
其實，在台灣的路面環境下，新車大約一年或 2萬公里左右，就會造成車輛懸吊系統疲乏、老化或功能衰減，甚至有可能碰上路面的大坑洞而損壞，可是一般的車主卻都等到車子行駛偏向、輪胎吃胎、避震器漏油、避震彈簧產生異音或整個斷裂，才想要入廠檢修，於是花了大筆費用維修調校，事實上，懸吊系統也要做定期的保養檢查，比較常見的方式有：依靠定位儀量測、底盤螺絲鬆緊測試或依技術人員經驗目視檢查、配合車輛定期實施四輪定位，越早發現問題就越能預防損壞擴大。
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