試完不想還車!

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"實際探訪幾位 Ford 廠方，以及車友聚會的說法，甚至前月之Focus車系的銷售情形，似乎不能應驗論壇上目前之主流意見!Ford 原廠人員的說法，可能無法令人盡信，但實際上，真正發生問題而有進廠維修者案例數，遠不及論壇上所述。論壇上目前的主流意見，事實上正是這少數的車主，因一直對自己的車存有疑慮而不斷出聲，進而營造出如此的氣氛。"

坦白說，就是因為自己的車漏過油，加上換完油封現在有些特定狀況又有抖的現象

所以真的會有疑慮…怕怕！

除此和異音之外，整台車都蠻滿意的。

我是6月中牽車的8W，截至目前，已經檢查過3次，均無任何漏油跡象，我不是福特的死忠擁護者，只是就我個人的狀況說明。

或許是因為我才開2000km漏油的問題還不會顯現，也或許是我運氣比較好沒抽到籤王，但在買車之前，基本上漏油的問題就已經被我遠遠的拋在腦後沒去想過種種的或許。  

至於異音的問題，車室空間內的異音倒是不多（隔音效果如果再好一點那就更好了），反而多數的異音是從引擎室傳來的無論是PS變速的聲音，或者是經過凹禿不平的路面隱約的咚咚聲。

油耗方面，純市區（上下班代步用）每百公里油耗為13.2L仍在下降中，心中期望純市區油耗能停損在12.5L左右就算滿意，如果低於12.5就感覺其實也沒有多省油...

外觀，個人覺得車頭確實不錯看，屁股也不致於醜到想吐，只是如果8W的頭燈也能是原廠配備魚眼HID和內建日行燈就能完美一些。

車室空間，車內空間除了後排稍擠之外其餘尚算中庸，駕駛艙科技感十足，加上有SONY主機對應9隻喇叭的音響已經滿足，唯手機置放空間不明確，上車後手機不知道該放哪好，好像沒有設置這樣的一個放置空間讓智慧型手機有個家。

性能，若單以數值來看，2.0自然進氣的佼佼者應為Focus莫屬，Mitsubishi Lancer iO 2.0馬力 157hp，Honda Civic(NEW) 2.0 S 馬力 155hp，Peugeot 308 2.0 HDi Classic 馬力 163hp，Toyota Corolla Altis 1.8尊爵版 馬力 140hp，Ford Focus 5D 2.0汽油運動型 馬力 170hp，雖然數值僅供參考，但這也是供車友評估的方式之一，沒有多會跑，但是夠用足矣。 唯美中不足的是，若切換為手自排檔方式，在激烈操駕的情況下還只能用一根大拇指去做升降檔的動作就類似於在跑山路的同時拿針線出來縫衣服...能精準嗎。

以上...

我是2013年3月牽的8W，異音的部份在剛牽的前半年都是正常的…

後來就陸續發現

一、前檔塑料摩擦聲
      由於我的膽小，至今還無解。 很多車友都有遇到，據說前檔玻璃重貼就好了，但是因為原廠技師說必須先確認是不是其他因素造成，意思就是說必須把中控台跟手套箱拆解，確認不是這些造成的。一方面擔心原廠拆裝的功力，另一方面又擔心玻璃重貼後的風險 (因為我看過原廠配合外包商施工狀況)。
      http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=409565

二、車門黑色塑膠飾板
      開關車門會有塑料摩擦聲，經原廠技師調整後目前沒有聲音，持續觀察是否其他車門也會有同樣現象。

三、駕駛座安全帶處異音
      同樣有很多車友都有遇到，已經參照車友建議改善，持續觀察另一邊會不會哪天又跑出聲音。
      http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=416040

最後使出大絕把音響開到6以上，以上問題迎刃而解！

我倒是很習慣換檔按鈕在排檔桿上，不會誤按，我在開FIT時就有在轉彎時務處換檔播片。
現在也很常右手就直接放在排檔案隨時準備換檔..

YJai兄跑山路也都一隻手抓方向盤？？！！   可能是小弟技術比較差，跑山路需要用到兩手感覺比較踏實些

異音的問題,分享一下:
因為Focus的聲音反射角很奇特,
有時候是下方的聲音,會感覺是在右邊甚至上方,
大大不妨試試看, 方向盤調整拉柄,下方那一塊塑件,
有異音的時候稍微壓一下,
因為我還沒有拆解,還無法告知確切異音來源,
不過很多時候是來自那裏沒錯

對啊~自己抓還不好抓~


目前我車子最大異音來自車頂
下坡加減速線~聲音就出來了

跑山路反而比較不需要換檔~~都固定在 2~3檔居多
會自己換檔大部分都是塞車或市區