各位前輩好
小弟有一疑問

小弟名下有兩台車 09' TDCI 4D, 09'TIIDA 5D
最近卻發現TIIDA的過彎穩定性比較好?!
請各位focus愛用者不要批我，因為我也很愛我的小黑佛

原由: 最近因為載物空間需求，會交替使用兩台車上班
屢試不爽在同一個彎道，一樣的進出彎路線
TDCI在 50km/hr出現很明顯往外甩的力道, 有一次甚至在60km/hr前輪滑了 一下(ESP有閃燈)

但是TIIDA 60km/hr輕鬆過彎, 70km/hr才出現TDCI 50km/hr的拉扯感
在一路順暢的彎道上真的覺得70~80km/hr以下 TIIDA的靈活度相較高很多

請問這是因為4D有車尾的關係嗎?或是車子比較重發生這種現象是正常?
有點桑心...沒想到結果是如此...

08ps第一批
當時我去試乘時
倒是覺得4D過彎比較穩

你撿查看看
或許輪胎也有關係

賤大 我以為輪胎跟抓地力有差，但對側傾沒太大關係
雖然的確還在用4萬多公里的MA501...

請問一下大大，你兩台車的輪胎設定都一樣嗎?

輪胎尺吋 跟 框的尺吋都一樣嗎?

如果不同，應該會有差吧~ 胎高一點 過彎應該比較差一點

TDCI引擎較重 /車頭也較重,較易推頭吧(前驅車轉向不足)

我開汽油1.8 4D,開我女友的TIDA 5D,就覺得反而TIDA較會側傾/推頭

我認為 抓地力不好 無法服貼地面時 相對車身傾斜度也會增加

你還記得當初新車時與現在有何差別?

因為focus來說底盤穩定性要贏日系國產車沒問題

所以不妨換條好胎或新胎後再來試試
說不定你又會有新感官

TDCI 車頭重很多 本來就比較容易推頭

小弟是汽油手排  之前開美規 accord,剛換車時開北宜照原來的習慣進彎

推頭的狀況也嚇到我....(車一直往外滑差點去掄山壁

TDCI車頭比汽油更重推頭的狀況應該只會更明顯

然後如果輪胎老舊(硬化啦  胎紋不足) ,抓地力不足都會影響過彎時的穩定度

還有兩台車胎的尺寸各是啥@@?

阿掰/ 阿東大

都是原廠用了四年的老胎TDCI MA501 205 55 16,  TIIDA B250 185 65 15

哈哈 看起來就像賤大說的換個胎在說好了...Pr 3 st好像很夯

不知道你載物空間需求時, 會選擇開哪部車?

我個人的經驗是, TDCi後座有載乘客跟登山裝備時(2名女性成人約100~110公斤+裝備大約60~70公斤), 過彎比較順; 尤其是在下坡的彎道.
如前面多位車友所說的: TDCi車頭較重, 過彎較容易有推頭的情況.
後座有載乘客跟登山裝備, 加減有平衡車身前後重量的作用.

輪胎換好一些
李仔串下移讓防傾桿動作更確實,推頭情況會改善很多
或者換組避震器