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問卦! 福特 VS 現代 VS 馬自達的柴油科技谁強!!
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[綜合討論]
問卦! 福特 VS 現代 VS 馬自達的柴油科技谁強!!
無頭像
cjyang69
(Jay)
重機
文章 1073
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點數 112 戰績 96 改裝 5 故障 1
新北市 三重區
發表於 2014-8-27 09:33 AM
#11
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可以比價錢啊~~
福特可能會贏吧~~
比主被動安全~~
也可能會贏吧~~
of2ks
重機
文章 839
用戶失蹤天數 1874
點數 136 戰績 2 改裝 0 故障 0
臺中市 南 區
發表於 2014-8-27 09:42 AM
#12
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underview
發表:
直接回他, " 可是你們那是韓國車耶! " ...
哈哈,這個蠻好笑的XDDD
tm1231
(野球魂)
90cc菜籃族
文章 196
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點數 76 戰績 0 改裝 7 故障 0
苗栗縣 竹南鎮
發表於 2014-8-27 09:47 AM
#13
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現代車沒啥好說的,
光看mark就可以打槍了。
airmax0120
(airmax)
重機
文章 461
用戶失蹤天數 918
點數 51 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 新店區
發表於 2014-8-27 10:06 AM
#14
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那位業務怎麼不敢用最近他們很夯的四門掀背跑車跟ST比呢?
一樣汽油渦輪一樣性能車款........
twsamlee
(twsamlee)
100cc
文章 225
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點數 63 戰績 0 改裝 0 故障 0
南投縣 草屯鎮
發表於 2014-8-27 10:08 AM
#15
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馬自達>最新科技
現代 >開起來無感(貼背)
福特 >與Peugeot共用引擎但電腦系統不同各自調教
daimler_10
(戒了咖啡的山羊)
輕量Smart
文章 1355
用戶失蹤天數 183
點數 93 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 瑞芳區 來自 瑞芳
發表於 2014-8-27 10:17 AM
#16
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現代的R系列柴油引擎用的是BOSCH第三代共軌噴射系統,最高注油壓力1800bar
福特/PSA的DW10C用的是 Delphi 的共軌噴射系統,最高注油壓力2000bar
不過同樣是2.0,現代的馬力扭力較大,或許是用了較大的增壓器吧
qqlovejeff
小50殺手
文章 128
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點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2014-8-27 10:36 AM
#17
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underview
發表:
直接回他, " 可是你們那是韓國車耶! " ...
好靠杯XDD
加菲貓
(貓哥)
Focus ST
文章 6223
用戶失蹤天數 1287
點數 302 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 鳳山區 來自 高雄~恆春
發表於 2014-8-27 10:51 AM
#18
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比贏了又怎樣
車子賣的好,錢還不是進車商口袋
s870423
(Rally Bear(拉力熊))
重機
文章 453
用戶失蹤天數 212
點數 43 戰績 0 改裝 0 故障 2
宜蘭縣 礁溪鄉 來自 宜蘭
發表於 2014-8-27 11:10 AM
#19
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我笑了,這問題要先改成:福特VS馬自達的柴油科技誰強。
因為現代的柴油跟本沒科技可言,要馬力大家都會;但耐用度與經濟性呢?你可以問問看上一代柴油Santa fe的車主,看他們的引擎現在使用感受如何?
至於馬自達的skyactiv 技術太新了,還要再觀查一下。不過就經濟性來說確實不錯。
無頭像
tiger7385
腳踏車魔人
文章 68
用戶失蹤天數 2495
點數 35 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 鳳山區
發表於 2014-8-27 05:41 PM
#20
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我更期待三菱的柴油 也覺得他會是日系車 有機會先推出柴電車的廠
可惜臺灣的三菱一直沒把柴油弄進來不然outlander跟ASX應該會更有搞頭
渦輪方面三菱也是沒問題的
大熱天的,FOCUS MK3沒冷氣.....熱爆!! ...
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