儘管巴黎車展已經熱鬧落幕，全球主要車廠也在花都盡情展示當紅設計車款與概念車。儘管規模無法與量產製造的車廠相提並論，以頂尖汽車設計聞名於世的義大利Pininfarina工作室，仍然擁有極為驚人的展場吸引力！原因無它，散發前衛、創新與引領潮流的設計美學，無不讓有新作發表時的Pininfarina展覽區，成為全球車廠設計師高度矚目的車展一角，更是全球車迷不容錯過的話題性展區。
而Pininfarina設計工作室在今年的巴黎車展，則沒有讓參展者失望，端出特地為美國紐約收藏家James Glickenhaus所打造的絕美性能玩具－Ferrari P4/5！依據工作室的講法，這款由Pininfarina以Ferrari Enzo為基礎操刀改裝的極速藝術品，完全遵照金主James Glickenhaus，所特別鍾愛的60年代復古風格所打造。
Pininfarina費心改裝200多處專屬零件
Pininfarina工作室傾力耗時數個月的時間，由設計草圖開始，歷經精密改裝與測試過程，讓原本線條相當銳利的Enzo，在保留伶俐性能下，改為較圓潤古典新樣貌。而Ferrari P4/5早先已在今年8月於加州Pebble Beach舉辦的 Concours d’Elegance古董車大會亮相，現在則回到巴黎車展進行歐洲首演。
當然，接受James Glickenhaus重金委託改裝Enzo的Pininfarina工作室，可不是簡簡單單改變外觀造型就可交差了事，透過Pininfarina公佈的資料顯示，改裝團隊按照客戶偏愛的設計風格要求出發，利用一體成型的碳纖維車體套件，讓P4/5展現柔順平滑的肌肉線條，並特地為新車開發超過200處的專屬零件，整體的改裝耗費與獨特性當然不在話下。
在沿用Enzo原有的6.0升 V12引擎動力下，P4/5更導入立體感十足的專屬星形20吋鋁圈以及雙氙氣頭燈組，讓整體的肅殺氣息更佳提昇。同時，在外體更變動後，P4/5亦移動到Pininfarina工作室專屬風洞實驗室，進行空氣動力學的精密調教，以確保改裝後的外觀造型，仍能維持頂尖的空氣力學性能。
永不止息的夢幻跑車之旅
其實不管是2002年誕生的頂尖超跑Enzo，或者2006年由Pininfarina操刀問世的改裝版P4/5，均成功地在跑車工藝與汽車美學造詣，達到登峰造極的境界。或許對於James Glickenhaus此類終極收藏家而言，追求專屬與獨特的夢幻收藏品，才是人生最大樂趣；然而，現實生活中，能如此擁有夢幻車款，也僅有極少數人，不過，全球車迷卻能拜極度品味金主們之賜，飽覽汽車美學創新之作，不也是人生美事！
