當時在一個很斜的斜坡停車場
用感應卡進出
業務告訴我隔熱紙貼好 建議前三天先不要開關車窗
一般感應是開車窗 但為了隔熱紙我只好開車門來感應
到了閘門口
剛好就是那麼該死差了一兩公分
角度怎麼橋都感應不到
Focus有斜坡起步輔助
在這段很長的斜坡我也玩過
確實可以起步釘住兩三秒
於是我門還開著 放煞車想踩油門 輔助系統又沒作用了
車往後滑
悲劇 門A到感應票卡的立台
門板下緣翹起
側面有刮痕但不深
最嚴重是門板上緣 整層漆刮掉一角
而且前後門窗銜接那部分內凹
立刻找業代商量
他建議我給原廠估價
若是大於五千就出險
出險次數不限 只是下年會少四千多塊折價
先給一個原廠技師看過
他認為沒有行車安全的危險 可以先點漆
一年後在出險處理
我個人覺得 新車嘛 既然都發生意外
還是想該快恢復原狀
業務告訴我
這種傷對他們處理不難 能夠恢復
我個人在意的是
1.新車漆就沒了 聽說後來重烤的耐久度較差 或有色差
2.車門結構有小變形 是否會無法恢復？
整片換掉能解決問題嗎？
維修費我還ok 只求能盡可能恢復
另外 新乙式我覺得有點奇怪
當時談是說保乙式限定駕駛人
沒聽過什麼新乙式 有人說這就是丙式加強一點而已
我28. 保全險快四萬 第一產險
我知道業務那邊的保險會較貴 但當時想說給他個業績
業務還算熱心 願意陪我後續處理
明早會去濱江廠估價
若要出險 會再找警察做筆錄
第一次遇到這種問題 想請教各位大大的看法
謝謝！
