FSC 汽車研究所  性能與節能的恐怖協調
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[車壇新聞] 性能與節能的恐怖協調
   booker4me (Evan)

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桃園縣 大園鄉 來自 Far Far a way kingdom
發表於 2013-4-9 10:58 AM 
BMW M550D

3.0升6缸三渦輪增壓柴油引擎

最大輸出馬力為381hp/4000-4400rpm

但強大的75.4kgm扭力可在低轉速的2000-3000rpm爆發出來

搭配8速自排變速箱與 xDrive智慧型可變四輪傳動系統

引擎轉速的紅線區則是從5400rpm開始

如此強大的動力讓M550d xDrive的0～100km/h加速衝刺只需4.7秒就可完成

百公里平均油耗為6.3公升



 
   ccbox (Nelly )

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其他 來自 海地太子港
發表於 2013-4-9 11:01 AM 
好棒的車


 
   PenYin

Matiz
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新北市 汐止區 來自 松山-內湖-汐止
發表於 2013-4-9 11:04 AM 
好棒喔 這台車


 
   康康康

輕量Smart
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桃園縣 桃園市 來自 桃園
發表於 2013-4-9 11:11 AM 
柴油車這樣開(近紅線換檔)會比較快嗎???

不是應該在他最大馬力和扭力的地方換黨比較好

小的沒開過柴油車 只聽說過開法跟汽油車不一樣

麻煩各為柴友賜教....


 
   scd928 (小陽)

250cc
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新北市 永和區 
發表於 2013-4-9 11:13 AM 
哇~換算起來~1公升跑16公里嗎!


撠镣婮 
   qazkao (杰)

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其他 來自 台南
發表於 2013-4-9 11:14 AM 
有錢真好


 
   slime567 (JASON)

Focus 2.0
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高雄市 岡山區 來自 高雄
發表於 2013-4-9 11:23 AM 
康康康 發表：
柴油車這樣開(近紅線換檔)會比較快嗎???

不是應 ...

福特TDCI這種等級車就真的不是靠拉轉拉動力
但..550D這種車就沒有差別了...畢竟超過380P..拉轉動力釋放遠大於汽油車


 
   Y---謀 (MOU)

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臺中市 太平區 來自 屏東--台南--台中
發表於 2013-4-9 11:25 AM 
康康康 發表：
柴油車這樣開(近紅線換檔)會比較快嗎???

不是應 ...

有車友做過實驗.......近紅線有比較快

只是136P不是性能取向......跟汽油車比還是差太多了


MOU 
   林有閒 (很缺錢)

Focus 2.0
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其他 來自 在府城賺摳摳的台東人
發表於 2013-4-9 11:25 AM 
太驚人的性能和油耗

而且聲浪聽起來根本不像柴油車


謝謝 
   士林小班

版主
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臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2013-4-9 11:56 AM 
這等性能足以電掉一堆超跑了 ...


 
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