FSC FSC 組織  小團體  【整理分享】OBD II標準故障碼檢索表
1 2 …下一頁 ›
發表文章 投票 回應此文章
存檔 | 收藏
點閱數：18,149 次
[雙和新聯盟] 【整理分享】OBD II標準故障碼檢索表
   小嫺~☆ (《-C.Y.S.-》)

版主
文章 15555
用戶失蹤天數 3942
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 中和區 來自 當福特FOCUS遇上福德正神
發表於 2010-9-8 02:48 PM 
以下 感謝二哥 轉自ST-Line
OBD－II標準故障碼檢索表：（P0000～P0999）SAE統一規定的部份：
故障碼（P0000～P0131）  

OBD II碼        內           容
P0000沒有故障（FORD）
P0100空氣流量計線路不良
P0101空氣流量計不良（訊號值錯誤）
P0102空氣流量計線路輸入電壓太低
P0103空氣流量計線路輸入電壓太高
P0104空氣流量計線路間歇故障
P0105空氣壓力感測器線路不良或無訊號輸出（FORD）
P0106空氣壓力感測器系統電壓值不正確或打馬達時當引擎發動後MAP訊號相同（FORD）
P0107空氣壓力傳器系統輸入電壓太低
P0108空氣壓力傳器系統輸入電壓太高
P0109進氣溫度感測器線路間歇性不良
P0110進氣溫度感測器線路間歇性不良
P0111進氣溫度感測器線路（訊號值錯誤）
P0112進氣溫度感測器線路電壓太低
P0113進氣溫度感測器線路輸入電壓太高
P0114進氣溫度感測器線路間歇故障
P0115水溫感測器線路不良
P0116水溫感測器線路（訊號錯誤）
P0116引擎發動20分鐘以上，溫度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117水溫感測器電壓太低
P0118水溫感測器電壓太高
P0119水溫感測器電壓線路間歇故障
P0120節汽門感測器線路不良
P0120節汽門感測器信號低於0.1V或高於4.9V(TOYOTA)
P0121節汽門感測器線路不良
P0121輔助節汽門感測器電壓值不正確或調整不良(TOYOTA)
P0121節汽門感測器的電壓無法和進氣壓力感測器的電壓配合(CHRYSER)
P0122節汽門感測器訊號電壓太低
P0122輔整助節汽門感測器訊號太高
P0123節汽門感測器線路電壓太高
P0123節汽門感測器電壓太高
P0124節汽門感測器線路間歇故障
P0125水溫感測器感測進入回路(CLOSE LOOP)控制時間太長
P0126水溫感測器電壓值不穩定
P0130含氧感測器線路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131含氧感測器線路電壓太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)



當福特Focus遇上福德正神 
   小嫺~☆ (《-C.Y.S.-》)

版主
文章 15555
用戶失蹤天數 3942
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 中和區 來自 當福特FOCUS遇上福德正神
發表於 2010-9-8 02:49 PM 

故障碼(P0132-P0171)  

OBD II碼                 內           容
P0132含氧感測器線路電壓太高(BANK1,STESOR 1)
P0133含氧感測器反應太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134含氧感測器反應次數太少或無作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135含氧感測器的加熱線路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136含氧感測器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136含氧感測器在引擎負荷時電壓值不正確  (BANK1,STESOR 2)
P0137含氧感測器線路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137含氧感測器電壓太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138含氧感測器電壓太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139含氧感測器反應太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140含氧傳器反應次數太少或無作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141含氧感測器加熱線路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142含氧感測器加熱線路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143含氧感測器電壓太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144含氧感測器電壓太高  (BANK1,STESOR 3)
P0145含氧感測器反應太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146含氧感測器無作用,反應次數太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147含氧感測器加熱線路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150含氧感測器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151含氧感測器電壓太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152含氧感測器電壓太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153含氧感測器反應太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154含氧感測器反應次數太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155含氧感測器加熱線路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156含氧感測器加熱線路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157含氧感測器電壓太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158含氧感測器電壓太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159含氧感測器反應太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160含氧感測器反應次數太少或無作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161含氧傳感順加熱線路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162含氧感測器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163含氧感測器電壓太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164含氧感測器電壓太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165含氧感測器反應太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166含氧傳感居反應次數太少或無作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167含氧感測器加熱線路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171混合比太稀 (BANK 1)



 
   小嫺~☆ (《-C.Y.S.-》)

版主
文章 15555
用戶失蹤天數 3942
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 中和區 來自 當福特FOCUS遇上福德正神
發表於 2010-9-8 02:50 PM 

故障碼(P0172-P0209)

OBD II碼      內     容
P0172混合比太濃(BANK 1)
P0173燃料修正失效(BANK 2)
P0174混合比太稀 (BANK 2)
P0175混合比太濃 (BANK 2)
P0176燃料含水量感測器線路失效
P0177燃料含水量感測器線路電壓值不正確
P0178燃料含水量感測器線路電壓太低
P0179燃料含水量感測器線路電壓太高
P0180A組燃料溫度感測器線路的失效
P0181A組燃料溫度感測器線路電壓不正確
P0182A組燃料溫度傳器線路電壓太低
P0183A組燃料溫度傳器線路電壓太高
P0184A組燃料溫度傳器線路間歇故障
P0185B組燃料溫度感測器線路失效
P0186B組燃料溫度感測器線路電壓不正確
P0187B組燃料溫度感測器線路電壓太低
P0188B組燃料溫度感測器線路電壓太高
P0189B組燃料溫度感測器線路間歇故障
P0190燃油分供管油壓感測器線路失效
P0191燃油分供管油壓感測器線路電壓不正確
P0192燃油分供管油壓感測器線路電壓太低
P0193燃油分供管油壓感測器線路電壓太高
P0194燃油分供管油壓傳器線路間歇故障
P0195引擎機油溫度感測器線路失效
P0196引擎機油溫度感測器線路電壓太低
P0197引擎機油溫度感測器線路電壓太高
P0198引擎機油溫度感測器線路電壓太高
P0199引擎機油溫度感測器線路間歇故障
P0200噴油咀控制線路失效
P0201第1缸噴油咀控制線路失效
P0202第2缸噴油咀控制線路失效
P0203第3缸噴油咀控制線路失效
P0204第4缸噴油咀控制線路失效
P0205第5缸噴油咀控制線路失效
P0206第6缸噴油咀控制線路失效
P0207第7缸噴油咀控制線路失效
P0208第8缸噴油咀控制線路失效
P0209第9缸噴油咀控制線路不良



 
   小嫺~☆ (《-C.Y.S.-》)

版主
文章 15555
用戶失蹤天數 3942
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 中和區 來自 當福特FOCUS遇上福德正神
發表於 2010-9-8 02:50 PM 

故障碼(P0210-P0245)

　

OBD II碼內          容
P0210第10缸噴油咀控制線路不良
P0211第11缸噴油咀控制線路不良
P0212第12缸噴油咀控制線路不良
P02131號冷車啟動噴油咀控制線路不良
P02142號冷車啟動噴油咀控制線路不良
P0215引擎限速斷油電磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制線路失效
P0216噴射正時控制線路失效
P0217引擎處於過熱狀態
P0218變速箱處於過熱狀態
P0219引擎轉速超過電腦設定值
P0220輔度助節汽門感測器或節汽門感測器B組線路失效
P0220汽油泵繼電器控制線路不良(CHRYLSER)
P0221輔助節汽門感測器或節汽門感測器B組線路電壓值不正確
P0222輔助節汽門感測器訊號或節汽門感測器B組線路電壓太低
P0223輔助節汽門感測器訊號或節汽門感測器B組線路電壓太高
P0224輔助節汽門感測器訊號或節汽門感測器B組線路間歇故障
P0225輔助節汽門感測器或節汽門感測器C組線路失效
P0226輔助節汽門感測器或節汽門感測器C組線路電壓值不正確
P0227輔助節汽門感測器訊號或節汽門感測器CC組線路電壓太低
P0228輔助節汽門感測器訊號或節汽門感測器C組線路電壓太高
P0229輔助節汽門感測器訊號或節汽門感測器C組線路間歇故障
P0230汽油泵主線路失效
P0231汽油泵回歸電壓太低(GM)
P0231汽油泵副線路電壓太低
P0232汽油泵回歸電壓太高
P0232汽油泵副線路電壓太高
P0233汽油泵副線路間歇故障
P0235滑輪增壓器壓力傳器A線路失效
P0236滑輪增壓器壓力傳 A線路電壓值不正確
P0237滑輪增壓器壓力感測器A線路電壓太低
P0238滑輪增壓器壓力感測器A線路電壓太高
P0239滑輪增壓器壓力感測器B線路失效
P0240滑輪增壓器壓力感測器B線路電壓值不正確
P0241滑輪增壓器壓力傳器B線路電壓太低
P0242滑輪增壓壓力傳器B線路電壓太高
P0243滑輪增壓器排氣控制電磁伐控制線路A失效
P0244滑輪增壓器排氣控制電磁伐控制線路A電腦不正確
P0245滑輪增壓器排氣控制電磁伐A太低



 
   小嫺~☆ (《-C.Y.S.-》)

版主
文章 15555
用戶失蹤天數 3942
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 中和區 來自 當福特FOCUS遇上福德正神
發表於 2010-9-8 02:51 PM 

故障碼(P0246-P0284)

OBD II碼內        容
P0246滑輪增壓器排氣控制電磁伐控制線路A電壓太高
P0247滑輪增壓排氣控制電磁伐控制線路B失效
P0248滑輪增壓器排氣控制電磁伐控制線路B值不正確
P0249滑輪增壓器排氣控制電磁伐控制線路B電壓太低
P0250滑輪增壓器排氣控制電磁伐控制線路B電壓太高
P0251柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子失效
P0252柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子電壓值不正確
P0253柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子電壓太低
P0254柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子電壓太高
P0255柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子間歇故障
P0256柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子失效
P0257柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子電壓值不正確
P0258柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子電壓太低
P0259柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子電壓太高
P0260柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子間歇故障
P0261第1缸噴油咀線路電壓太低
P0262第1缸噴油咀線路電壓太高
P0263第1缸運轉不良;第8缸動力平衡不良(GM)
P0264第2缸噴油咀線路電壓太低
P0265第2缸噴油咀線路電壓太高
P0266第2缸運轉不良;第7缸動力平衡不良(GM)
P0267第3缸噴油咀線路電壓太低
P0268第3缸噴油咀線路電壓太高
P0269第3缸運轉不良;第2缸動力平衡不良(GM)
P0270第4缸噴油咀線路電壓太低
P0271第4缸噴油咀線路電壓太高
P0272第4缸運轉不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273第5缸噴油咀線路電壓太低
P0274第5缸噴油咀線路電壓太高
P0275第5缸運轉不良;第5缸動力平衡不良(GM)
P0276第6缸噴油咀線路電壓太低
P0277第6缸噴油咀線路電壓太高
P0278第6缸運轉不良;第4缸動力平衡不良(GM)
P0279第7缸噴油咀線路電壓太低
P0280第7缸噴油咀線路電壓太高
P0281第7缸運轉不良;第3缸動力平衡不良(GM)
P0282第8缸噴油咀線路電壓太低
P0283第8缸噴油咀線路電壓太高
P0284第8缸運轉不良;第1缸動力平衡不良(GM)



 
   小嫺~☆ (《-C.Y.S.-》)

版主
文章 15555
用戶失蹤天數 3942
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 中和區 來自 當福特FOCUS遇上福德正神
發表於 2010-9-8 02:52 PM 

故障碼(P0285-P0330)

OBD II碼內           容
P0285第9缸噴油咀線路電壓太低
P0286第9缸噴油咀線路電壓太高
P0287第9缸運轉不良
P0288第10缸噴油咀線路電壓太低
P0289第10缸噴油咀線路電壓太高
P0290第10缸運轉不良
P0291第11缸噴油咀線路電壓太低
P0292第11缸噴油咀線路電壓太高
P0293第11缸運轉不良
P0294第12缸噴油咀線路電壓太低
P0295第12缸噴油咀線路電壓太高
P0296第12缸運轉不良
P0297進氣壓力感測器訊號一直變化(FORD)
P0300引擎曾經有失火(MISFIRE)現象
P0301第1缸曾經失火
P0302第2缸曾經失火
P0303第3缸曾經失火
P0304第4缸曾經失火
P0305第5缸曾經失火
P0306第6缸曾經失火
P0307第7缸曾經失火
P0308第8缸曾經失火
P0309第9缸曾經失火
P0310第10缸曾經失火
P0311第11缸曾經失火
P0312第12缸曾經失火
P0320分電盤點火系統引擎轉速訊號線路失效
P0321分電盤點火系統引擎轉速訊號線路電壓值不正確
P0322分電盤點火系統引擎轉速訊號線路沒有訊號
P0323分電盤點火系統引擎轉速訊號線路間歇故障
P0325爆震感測器線路失效(BANK 1)
P0325引擎在2000RPM以上一直沒有收到爆震信號(BANK 1)(TOYOTA)
P0326爆震感測器線路電壓不正確或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327爆震感測器線路電壓太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328爆震傳器線路電壓太高或斷路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329爆震感測器線路間歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030爆震感測器線路失效(BANK 2)



 
   小嫺~☆ (《-C.Y.S.-》)

版主
文章 15555
用戶失蹤天數 3942
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 中和區 來自 當福特FOCUS遇上福德正神
發表於 2010-9-8 02:53 PM 

故障碼（P0330～P0376）

OBD II碼

內       容

P0330引擎在2000RPM以上一直沒有收到爆震信號（BAND 2）（TOYOTA）
P0331引擎在2000RPM以上電壓值不正確（BANK 2）
P0332爆震感測器電壓太低（BANK 2）
P0333爆震感測器電壓太高 （BANK 2）
P0334爆震感測器電壓間歇故障 （BANK 2）
P0335曲軸感測器A組線路失效
P0335曲軸感測器A組線路電壓值過低 （ACURA/HONDA)
P0336曲軸傳器A電壓值不正確
P0336加熱式含氧感測器線路失效
P0337曲軸傳器A組線路電壓太低
P0338曲軸傳器A組線路電壓太高
P0339曲軸傳器A組線路間歇故障
P0340凸輪軸感測器線路失效
P0341凸輪軸感測器線路電壓值不正確
P0342凸輪軸感測器線路電壓太低
P0342可變汽門正時電磁伐在作用中
P0343凸輪軸感測器線路電壓太高
P0344凸輪軸感測器線路間歇故障
P0350點火線圈一次/二次線路失效
P0351點火線圈A組一次/二次線路失效
P0352點火線圈B組一次/二次線路失效
P0353點火線圈C組一次/二次線路失效
P0354  點火線圈D組一次/二次線路失效
P0355點火線圈E組一次/二次線路失效
P0356點火線圈F組一次/二次線路失效
P0357點火線圈G組一次/二次線路失效
P0358點火線圈H組一次/二次線路失效
P0359點火線圈I組一次/二次線路失效
P0360點火線圈J組一次/二次線路失效
P0361點火線圈K組一次/二次線路失效
P0362點火線圈L組一次/二次線路失效
P0370點火正時高解析參考線路A組失效
P0371點火正時參考線路A組高轉速時接收太多脈衝(受到幹擾)
P0372點火正時參考線路A組高轉速曾收到太少的脈衝,曾收到中斷脈衝(GM)
P0373點火正時參考線路A組高轉速時訊號間歇性不穩定
P0374點火正時參考線路A組高轉速時沒有訊號
P0375點火正時高解析參考線路B組失效
P0376點火正時參考線路B組高轉速時曾收太多訊號



 
   小嫺~☆ (《-C.Y.S.-》)

版主
文章 15555
用戶失蹤天數 3942
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 中和區 來自 當福特FOCUS遇上福德正神
發表於 2010-9-8 02:54 PM 

故障碼（P0377－P0417）

OBD II碼              內           容
P0377點火正時參考線路B組高轉速曾收到太少訊號
P0378點火正時參考線路B組高轉速時訊號間歇性不穩定
P0379點火正時參考線路B組高轉速時沒有訊號
P0380預熱塞加熱線路失效，火花增加線路不良
P0381預熱塞指示燈線路失效
P0385曲軸感測器B組線路失效
P0386曲軸感測器B組線路電壓值不正確
P0387曲軸感測器B組線路電壓太低
P0388曲軸感測器B組線路電壓太高
P0389曲軸感測器B組線路間歇故障
P0390正時皮帶打滑或跳齒（FORD）
P0391第1組高壓線圈低壓線路不良（FORD）
P0392第2組高壓線圈低壓線路不良（FORD）
P0393第3組高壓線圈低壓線路不良（FORD）
P0394第4組高壓線圈低壓線路不良（FORD）
P0395第5組高壓線圈低壓線路不良（FORD）
P0396第6組高壓線圈低壓線路不良（FORD）
P0400EGR閥系統流量控制失效
P0401EGR閥系統流量控制不正確或太低（阻塞）
P0401引擎達工作溫度，車速80KM以上行駛3～5分鐘，但EGR溫度信號低於40℃
P0402EGR閥系統流量控制太大（洩漏）
P0403EGR閥流量電磁伐控制線路不良
P0404  EGR閥流量電磁伐控制線路電太值不正確
P0405EGR閥流量感測器線路A組電壓太低
P0406EGR閥流量感測器線路A組電壓太高
P0407EGR閥流量感測器線路B組電壓太低
P0408EGR閥流量感測器線路B組電壓太高
P0410二次空氣導入系統失效
P0411二次空氣導入系統流量值不正確
P0412二次空氣導入系統流量電磁閥A組線路失效
P0413二次空氣導入系統流量電磁閥A組線路斷路
P0414二次空氣導入系統流量電磁閥A組線路短路
P0415二次空氣導入系統流量電磁閥B組線路失效
P0416二次空氣導入系統流量電磁閥B組線路斷路
P0416EGR溫度感測器訊號不良（FORD）
P0417二次空氣導入系統流量電磁閥B組線路短路
P0417      EGR溫度感測器訊號電壓太低



 
   小嫺~☆ (《-C.Y.S.-》)

版主
文章 15555
用戶失蹤天數 3942
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 中和區 來自 當福特FOCUS遇上福德正神
發表於 2010-9-8 02:55 PM 
故障碼（P0418～P0468）

OBD II碼         內            容
P0418EGR溫度感測器訊號電壓太高（FORD）
P0420觸媒系統淨化效能太低 （BANK 1）
P0421未達工作溫度以前觸媒系統淨化效能太低（BANK 1）
P0422觸媒系統淨化效能太低（BANK 1）
P0423觸媒轉換器溫度時淨化效能降低（BANK 1）
P0424觸媒轉換器工作溫度太低（BANK 1）
P0430觸媒系統淨化效能低於淨化範圍（BANK 2）
P0431暖車時觸媒轉換器淨化效能降低 （BANK 2）
P0432主觸媒轉換器淨化效能太低 （BANK 2）
P0433觸媒轉換器熱效能太低 （BANK 2）
P0440燃油蒸發器系統管路阻塞（VOLVO）
P0440燃油蒸發系統偵測出少量洩漏
P0440燃油蒸發控制系統線路失效
P0441燃油蒸發控制系統碳罐油氣流量不正確或無油氣流動
P0442燃油蒸發控制系統檢測出少量油氣洩漏
P0443燃油蒸發控制系統碳罐電磁伐控制線路失效
P0444燃油蒸發控制系統碳罐電磁伐控制線路斷路或電壓太低
P0445燃油蒸發控制系統碳罐電磁伐控制線路斷路或電壓太高
P0446燃油蒸發控制系統碳罐電磁伐控制線路不良（FORD）
P0446燃油蒸發控制系統通風控制閥路線不良（INFINITI）
P0447燃油蒸發控制系統碳罐電磁閥線路斷路（FORD）
P0448燃油蒸發控制系統碳罐電磁閥控制線路不良（FORD）
P0450燃油蒸發控制系統壓力感測器線路不良
P0451燃油蒸發控制系統壓力感測器電壓不正確
P0452燃油蒸發控制系統壓力感測器電壓太低
P0453燃油蒸發控制系統壓力感測器電壓太高
P0454燃油蒸發控制系統壓力感測器間歇故障
P0455燃油蒸發氣控制系統檢測出大量洩漏
P0460燃油高度感測器線路失效
P0461燃油高度傳器線路電壓值不正確
P0462燃油高度傳器線路電壓太低
P0463燃油高度傳器線路電壓太高
P0464燃油高度傳器線路間歇故障
P0465碳罐流量感測器線路失效
P0466碳罐流量感測器線路電壓值不正確
P0467碳罐流量感測器線路電壓太高
P0468碳罐流量感測器線路電壓太低



 
   小嫺~☆ (《-C.Y.S.-》)

版主
文章 15555
用戶失蹤天數 3942
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 中和區 來自 當福特FOCUS遇上福德正神
發表於 2010-9-8 02:56 PM 

故障碼（P0469～P0566）

OBD II碼

內              容

P0469碳罐流量感測器線路間歇故障
P0470滑輪增壓器排氣壓力感測器線路失效
P0471滑輪增壓器排氣壓力感測器線路電壓值不正確
P0472滑輪增壓器排氣壓力感測器電壓太低
P0473滑輪增壓器排氣壓力感測器電壓太高
P0474滑輪增壓器排氣壓力感測器間歇故障
P0475滑輪增壓器排氣壓力控制閥失效
P0476滑輪增壓器排氣壓力控制閥電壓值不正確
P0477滑輪增壓器排氣壓力控制閥電壓太低
P0478滑輪增壓器排氣壓力控制閥電壓太高
P0479滑輪增壓器排氣壓力控制閥間歇故障
P0498動力轉向壓力開關信號不良（FORD）
P0499P/N開關信號不良(FORD)
P0500車速傳器線路失效或間歇不良(FORD)
P0500車速感測器線路電壓太低(ACURA/HONDA)
P0501車速感測器線路電壓不正或太高(FORD)
P0502車速感測器電壓太低
P0503車速傳器輸入線路間歇性電壓太高
P0505怠速控制系統失效
P0506引擎怠速太低
P0507引擎怠速太高
P0510節汽門感測器怠速接點線路失效
P0530A/C冷媒壓力感測器失效
P0531A/C冷媒壓力感測器線路電壓值不正確或冷媒量不足(FORD)
P0532A/C冷媒壓力感測器線路電壓太低
P0533A/C冷媒壓力感測器線路電壓太高
P0534冷氣系統有冷媒洩漏
P0550動力轉向油壓感測器線路失效
P0551動力轉向油壓感測器線路電壓值不正確
P0552動力轉向油壓感測器線路電壓太低
P0553動力轉向油壓感測器線路電壓太高
P0554動力轉向油壓感測器線路間歇故障
P0560電瓶電壓太高或太低
P0561電瓶電壓不穩定
P0562電瓶電壓太低
P0563電瓶電壓太高
P0565定速控制系統ON線路開關信號不良
P0566定速控制系統OFF線路開關信號不良



 
1 2 …下一頁 ›
發表文章 投票 回應此文章





加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們