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[車友秀場] HYBRID? DIESEL? FUEL CELL?
   kinetic

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彰化縣 彰化市 來自 台北
發表於 2007-1-9 11:39 AM 
這部車不在未來 就在現在!     讓你提前駕馭未來!   PRIUS 未來新動力!

這則廣告真的讓我改變了對TOYOTA的刻板映像

就像當初新C 系列 "Life is what you make it" 改變我對mercedes-benz的看法一樣



相信各位最近一定常常看到這支廣告 配合輕快的鋼琴節奏  以及影片中女性嫚妙輕盈的舞動

還真的很像充滿未來感的新動力能源!



Hybrid是汽車能源的過渡技術  在終級的燃料電池或是氫動力發展完成以前

油電混和是一種能源替代的解決方案之一

而PRIUS透過這次上市所提出的   降低50%燃料需求   降低80%環境污染  達到150%的資源運用

相當程度上的確 賦予hybrid 一個嶄新動力的靈魂



雖然配額只有400台  雖然1.5的售價超過百萬

但TOYOTA仍然以強大的廣告宣傳 積極的為此車造勢曝光

配合TOYOTA新的企業口號 Moving Forward 還真了讓TOYOTA年輕了好幾歲


這部車不在未來 就在現在!     TOYOTA已經掌握了現在  我們何時要駕馭未來?

另外一個現象 是台灣的VAG集團開始狂打柴油

VW訴求的是 史上最強柴油引擎

AUDI則是史上最精緻的柴油引擎

因應AUDI R10賽車的誕生 還做了全20的大版面廣告 以一體兩面的手法 訴求 TDI POWER


福特的TDCI採用與雙B同等級的高壓共軌科技   連VAG集團在2007年都將揚棄現有技術改採與我們相同的科技

配合我們現有的底盤優勢 看來"性能柴油" 可以是我們發展的方向!!


先進的柴油技術也是我們歐洲的雄厚資產 足以與TOYOTA的hybrid分庭抗禮!

TDCI與NCAP 似乎是歐系福特帝國大反擊的原力了!


 
   lenin (劣獰)

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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-1-10 06:42 PM 
我公司有人開TOYOTA這款油電車,
雖然僅有1.5,
但扭力有40,
加上省油的特性,聽說有一次加了500元,跑了800公里,
真是不可思議!
不過售價真的不低,
在台灣的銷售量也很不好。


   kinetic

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彰化縣 彰化市 來自 台北
發表於 2007-1-11 10:00 AM 
HYBRID 應該算是過渡產品
真正的終極解決方案是FULL CELL


 




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