我是09PS小發柴，受不了小柴翹到半天高的屁股，又怕換套裝避震會很不舒服，因為原廠小柴的避震對我來說已經夠硬了，所以選擇換了E牌短彈簧配原廠桶身，感覺雖然只比原場硬一點，但是避震行程縮短，過坑洞車體震動力感覺更強、更直接，最近每天都開車將近8.90公里，已經有點受不了了，而且感覺換了短彈簧後，本來車內很安靜沒什麼異音，現在車內組裝陸陸續續出現細微的異音，想請教有經驗的前輩，如果換套裝避震，如LDK的話，會比現在原廠桶身加短彈簧還不舒服嗎？而且換了之後是否更會造成車內組件異音發生的機率呢？我降車身雖然是講求外觀好看，但是總不能把車子震成""黨工阿掐""吧！

我也是用短彈簧
但是車內的異音沒增加啊....

改裝避震器剛裝的時候超Q--很好坐
高速行駛時比較穩!
                             等兩年過去了會變超跳!這時候就又會想換避震器了

   目前是使用BC+紅彈簧--避震器使用3年(其實這樣算耐用了) 紅彈簧1年   
現在連我ㄧ個人坐駕駛座駕駛都感覺後面超跳
去PB調調看
還不行就要換了!!
阿波羅LDK是我之後想換的 ~不知耐用嗎?--或者還是選用BC!!~

不用懷疑!異音一定會越來越多!

我也是裝短彈簧
一開始覺得跟原廠差不多
最近覺得越來越跳
才裝沒幾個月
也打算存錢換LDK了

改避震之後車內異音肯定會慢慢變多 . 除非你改裝的避震比原廠還軟 ...

請問有前輩小柴實裝過LDK嗎？跟原廠比起來如何？我知道汽油用決對可以，可是撐得住柴油引擎嗎？因為他沒有分汽油跟柴油用。

與其要換LDK高低軟硬皆不可調   倒不如再多加個幾千換更好的高低軟硬可調避震

據我知道   BC  與  安加利  這些都在25000以內裝到好的套裝低軟硬可調避震

改裝原本就是個不歸路,異音在改裝後原本就多少會出現的!!

Bilstein B8或是Koni FSD套裝避震會比較Q
沒有那麼死硬，也比高低可調的舒服一些~

小弟目前用Bilstein B12，感覺過坑洞很Q不死硬
家人跟朋友坐我的車也沒有發現有換過避震器
過彎小撇也夠用，側傾抑制比原廠的好，反應也比較快

只不過進口大廠的價位要抓比較高就是了

方便請問一下你的B12裝多久了?