那個是半檔的設計，不是問題。

我的T2也是用這個牌子的變把，
也沒有什麼問題。

如果覺得中變有問題，就換一個中變，也沒多少錢，
基本上，這個牌子很超值。
喜歡改車的人，買什麼車，這些零件通通都會改，
不大改的人，這個設置是很夠用的。

高雄海產也是要辦團購低說

列獰大...請問一下喔!
你說那是半檔設計...半檔設計是做什麼用的呢??
我有台GIANT bike day pro手變SRAM X-9 前變是配SHIMANO DEORE...我也騎過GIANT IGUANA DISK手變.前變是配SHIMANO DEORE也都沒這樣的設計說!

半檔的設計是這樣的，
你的車前面有三盤，後面有九個齒輪，
如果你前面用最大盤，對應後飛輪的罪內盤時，
鍊條會變得斜斜的，
此時，鍊條很容易卡到中變，
所以這時你將中變退個半檔，
中變就會往裡面移進去一點，
這樣鍊條就不會卡到變速器。

我了解了...感謝!
可以再請教一個問題嗎?為何我把後盤調到最小的1~3盤,
不知是鏈條還是後盤就會有發出聲音...這也是正常的嗎?

這要牽出來看看才知道了，
一般來說，腳踏車有問題的話，
都可以自己調整，
不會像汽車這麼麻煩。

老板就直接跟我說不建議買那一款車，
但他也不會主動跟我推薦哪款車，
一般只要是自己確定想要買，
老板都應該會幫我找到車，
大家算是比較熟識的車友，
所以也不是單就想做對方生意而已，
因此我想他也只是就他改裝的專業看法給我的建議，
不過每台車都應該有它的優缺點啦!
這款車以27速來說，價格是真的頗優啦!
最近我有參考一部車，捷安特的MR4，
雖然說折疊的功能並不強，
但至才塞進車子裡還OK，
應該算是兼顧有公路車的騎乘感受和折疊車的便利機能，
二萬二千九的定價，有16段變速，應該滿夠用的了...
而且它車身的設計很漂亮，有小輪徑跑車的感覺唷!
不過24吋的輪胎要升級就不容易了....