錢拿來給。我還會謝謝你。

快被捉走了....

其實我覺得可以買啦~
不過最好買那種可以試坐的~
就是還沒拆下來先坐坐看再決定要不要買
如果感覺不錯可以考慮~
因為就算買新的也無法試坐啊~
而且我覺得漏油的問題跟人的關係比較大~
會漏就是會漏~不會漏的有人開了好幾年也是沒漏~
用過的反而比較能證明不是瑕疵品~
就跟我們賣手機一樣~
檯面機故障率比較小~
至於因為老化而漏油或有問題的
那就要考慮一下年份或是看一下外觀試試看了
重點是要看到東西再決定

入灣前採煞車就會點頭了
入灣減速就會把重心帶到前面了
包括退檔 煞車
妳都說過彎頂點補油門出彎
但是推頭大致上都是在入灣跟出灣的時候發生

我就看過有人耍帥出彎全油門 結果推頭直接去撞牆壁的(在花藝村)
而且它是停在路邊 從灣的旁邊開始上路 速度超慢 彎中接近出彎全油門
推頭 就撞牆了


你說
"前高後低  車頭重心比車尾高
轉彎產生的橫向G力反而更容易推頭   除非你在過彎中煞車  讓前輪點頭
但是這樣出彎後的轉速+速度一定就慢了...."

不管前高還前低
車頭重心本來就比車尾高
按照你的說法的話 如果我又把前面降低 那是不是代表車頭重心更強 更容易推頭??
所以為甚麼前面比較高 就是為了不要讓前面本身負荷過重



前高後低是入彎不讓重心過低
重點在入灣 在灣中可以藉著油門煞車收放 多少與改變車子的重心位置

雖然可改變車子重心

但是在山上或是場子 入灣速度跟灣中速度進量都抓到最快
就算補油門也是在入灣車輛穩定之後才補
在灣中踩煞車是想推頭的表現 在灣中因為引擎牽引力 本身重心就會稍微增強在前輪
前輪被重心壓著貼住地面跟轉向 如果這時候來個煞車 輪胎就有可能抓不住變推頭

喔~原來如此~

阿你換好了沒

聽你們講了那麼多.........
發現我不會開山路ㄟ.........

完全沒有公式可言..............

山路哪來的公式

(上底+下底)*高/2

山路公式......是說攻略吧~~~~