沒錯~第一次開我心愛的小佛第一次踩煞車的時候整個是傻眼的狀態


幸好當時窗戶是關起來的不然隔壁的車應該會聽到有人狂罵三字經

不過那業代應該嚇傻了

剛從VIOS換成FOCUS時，因底盤結構不同，我老婆常罵買那什麼車
那麼難坐，硬梆梆的還那麼會跳，後來我跟他說安全性及結構後，她
慢慢的比較能接受，我也是這麼適應過來....

鈞哥怎麼沒考慮換柴油的啊?



小弟已經在找了

唉~家裡還有2口小孩要養，先撐著....

這感覺我懂~真是辛苦了

頓挫感，之前未更新PCM前在停止前會有，但自己用滑行+慢點解決了。
目前PCM程式更新了，時速20再加速(1檔->2檔)的頓挫感，滑行距離加長可減輕(但換加95有頓比較小力)

喇叭不好按的問題，如果是新車，那有可能是裡面的簧片被壓縮的比較小，變成喇叭要按很下去。
那個可以自己DIY解，搜尋[方向盤]、[喇叭]、詳細圖解搜尋[EG]

http://www.focus-sport.club.tw/v ... 8128&highlight=

我上星期回去做一千公里保養...
更新最新的PCM
一檔換二檔還是一樣頓
而且怠速跟油門聲音真的很大聲
開起來真的很令人火大
不知道要怎樣救我的小佛了  唉

PCM跟TCM有啥不同  是不是TCM也要跟新阿??

我加裝接地線後換檔有比較順暢

原來喇叭可以按中間剛買新車時按不出來還以為只有兩邊有...

這麼新的車 變速箱程式出廠時可能就已經是目前最新版本了
不知道還要不要更新
以我07.5的車來說 更新程式只能消除停下來的頓挫
換檔卻變笨 尤其是中速以上想要kick down都會很難做 所以後來想盡辦法把它更舊回來
才恢復開一輛"車"的感覺
不過大部份focus 4at都會頓 而且停止前頓挫非常明顯
唯一有效的改善方式是用更高規格 更好的atf 會比較好 換檔也會輕快
但沒辦法完全不頓
不舒服 可是開這款車只有習慣這個缺點
然後安慰自己 拉轉可以到7500 (2.0汽油的)

喇叭有比較容易的用法 就如前面車友說的 按兩邊有標誌的地方
可以試著用握單槓的方式 把四隻手指放在方向盤的橫幅上 伸出姆指
用姆指按 反應會很好
以前開過一輛chevy 也是要按兩邊 按中間幾乎沒反應 就練成這個功夫

後窗膠條 如果是門邊的膠條 可以請鈑金師傅調整 或是自己調
這種膠條裡面帶有金屬片 用以夾緊車內飾板邊緣
把金屬片凹緊了 再裝上去 就不會鬆鬆的
試試看吧 這算小問題