前陣子和老婆小孩(一歲半)進行了 5天4夜的逆時針環島旅行
順便測試5W的油耗表現 (只有外觀小改，動力部份完全沒改，連束帶都沒裝)
中間有一天是參加了Fiesta 24hr 免費試駕，原地借還，不影響 Focus的完整環島路徑
整個行程上路前的均速33km/hr、油耗6.6L/100km、總里程11715
說實在的個人覺得這個油耗表現只是差強人意，總感覺好像可以更好但不知道改進的關鍵
結果意外地在環島的第一天突然領悟了訣竅
先說環島完成油耗測試的電腦顯示結果.... 5.0L/100km，均速53km/hr
(油耗記錄大多用廉價手機拍的，傷眼勿怪
訣竅跟實際油耗在最後交代)
(回程是星期天下午開雪隧，有拖慢均速一些，不過同樣的日期、路程，不特別追求省油的話，多數車友的均速應該會比53再高一些)
環島的里程
(在新竹)出發前加滿油後 reset (加油站服務生加到跳停後又莫名自己多加了0.5L)
第一天在西螺休息站，
第二天繼續上路前，在恆春，小計里程 469km，這時候發現電腦里程數比導航多大約1%
第二天在台東多良車站路邊
第二天跑完南迴，在台東市，小計里程592，這時候深深覺得可以保持這油耗完成環島
第三天白天都開Fiesta玩台東海線, 在東河包子
第四天上路前均速下降、油耗升到5.1 (第三天晚上開了些市區跟山路，油耗主要受市區影響)，小計里程638
第五天在花蓮吉安的民宿，剩餘里程還有240所以打算走完蘇花到宜蘭再加油，小計里程820
第五天開完蘇花，小計里程935，剩餘里程只有66時在中油大佳站加了7公升油
後來回新竹前有回桃園老家拿東西，最後環島的里程數就是一開始的1078
之後開車上班後再去加油時里程是 1083，加到跳停是加了44.5L，再加上上路前服務生多加的0.5L還有在宜蘭的7L
整個實際油耗就是 1083/(44.5+0.5+7)=20.8 km/L，在出發前還真沒想過可以有這成績
(不過電腦里程數減1%會更接近實際里程)
第一天突然體會到的訣竅，簡單說就是 「上坡不加速，下坡不減速。不要用定速」
這樣開的話，上坡油門不踩深、速度會慢慢掉下來甚至退檔，跟用定速會補油門的做法相反
平路或下坡時再把速度拉起來
當然這種變速省油跑法在高速或山路有可能干擾到後車，要特別注意，以免用自己的省油造成別人耗油
市區紅綠燈或塞車走走停停的耗油目前還是無解，看之後福特會不會出個柴電混合吧.....
把一些短程的行程扣掉後，畫出來的大概路線圖(google map里程1003)
結論:
用google map算最短的環島路徑、中間不繞到任何景點只要859公里，5W/9W用省油跑法一定可以一桶油完成
更挑戰的環島路徑是全部走濱海不走高速，也就是完全繞台灣的外圍海岸線，大約1060km......有時間挑戰就偷笑了
