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我完全不想拆
如果要靠拆下護板或其它破壞性的方式
才能提升變速箱的散熱效率的話
那我寧可選擇錢存多一點
時間到換車就好了
一台車這麼多問題
還要車友自己想辦法解決
實在是沒有心力搞這些了
而且
這台車在全世界賣那麼多
真的有必要為了那一點散熱
東拆西拆的嗎?
話說回來
上次去專修變速箱的店家跟老闆聊天
老闆說我們這種雙離合器變速箱的車種
在拿到車一段時間之後本來就要重新調整離合氣間隙
才不會常有離合器打滑的現象導致變速箱損毀
但原廠都不做
除此之外
換變速箱油的時候
更是一定要放到溫度降低
才不會讓新舊油因為溫差的原因產生結晶
導致變速箱損毀
問題是原廠常常為了省時求快
車到了就換油
這樣的話變速箱想不壞也難
還有就是停紅燈時
盡可能不要排進N檔
因為某些車種可能會在N檔時候
停止變速箱的循環
造成散熱不良
所以寧可踩著剎車或排P檔
也不要排N檔
最後
想要胚車的時候
請記得排S檔
告知行車電腦你準備飆車了
盡可能不要突然的大腳油門，急剎或者彎中急加速
這樣都可以讓你的變速箱活得更長久一點
個人覺得
養成良好的開車習慣
可能比挖東拆西的來的有用
但如果還是中標的話
那就換掉福特吧......@@
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