FSC Ford  FOCUS MK3  MK3 V.S CT200H
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[綜合討論] MK3 V.S CT200H
   鐵灰5D

重機
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桃園縣 中壢市 
發表於 2014-10-29 10:17 PM 
harnet 發表：

CT200H..跑不快..車太重
車重1465 kg
引擎最大 ...

好奇問問,CT200H瞬間的扭力爆發不知道有多少,因為每次看到油電車爬林口~泰山坡(高速公路)時都感覺超有力的,都一直往上衝~~~


 
   hsieh82

Matiz
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新北市 新店區 
發表於 2014-10-29 10:24 PM 
紅兔 發表：



你誤會我意思囉  我當然知道 他跟國產比 當然 ...

哈哈不好意思
不過L牌近年改款的車子車室質感真的進步非常多
早年他們的車室質感真的普普......

上次去他們展間才和業務聊到 他們近幾年盡力把Lexus和Toyota做切割
就是不要讓大眾覺得他們只是進口的牛頭牌
以進口車而言 我個人覺得他們的質感已經超越了BMW和Audi
但要我選 我還是喜歡M-Benz的歐洲典雅簡約風


 
   hsieh82

Matiz
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新北市 新店區 
發表於 2014-10-29 10:31 PM 
鐵灰5D 發表：


好奇問問,CT200H瞬間的扭力爆發不知道有多少, ...

引擎部分14.5 kg-m / 2,800 ~ 4,400 rpm
馬達部分21.1kg-m
但馬達的扭力峰值好像非常廣
引擎在2800也就到峰值了


 
   a18907046 (強哥)

90cc菜籃族
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新北市 永和區 來自 桃園
發表於 2014-10-29 10:51 PM 
說實在的   ct200h 我完全沒再怕 光我真要跑 mk3 7w 0-100 7.5s 就直接打死他直接拉開了


強哥 
   紅兔

125cc
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高雄市 左營區 
發表於 2014-10-29 11:33 PM 
hsieh82 發表：

哈哈不好意思
不過L牌近年改款的車子車室質 ...

每個人審美觀都不同囉 我比較喜歡 A3  或是S3  室內的科技感  ^^  雖然S3性能車 動能也沒有多優秀 不過 看到到他前氣壩 跟內裝 就勝過一切了@@


 
   airqoo175

腳踏車魔人
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南投縣 南投市 
發表於 2014-10-30 07:29 AM 
短距離全力加速時，CT200汽油引擎十電動馬達會同時出力。而且電動馬達的扭力隨時踩即爆發

140之前，MK3一不注意可能會被幹掉

尤其，大直路不多的那種山路，遇到敢開的CT200的車主，TDCi恐怕也佔不到便宜


 
   TORPP (TORPP)

150cc
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其他 
發表於 2014-10-30 07:54 AM 
airqoo175 發表：
短距離全力加速時，CT200汽油引擎十電動馬達會同時 ...

同意  曾在大鞍地區 遇到在地的開 也是追的苦苦


 
   棗子

重機
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屏東縣 屏東市 
發表於 2014-10-30 07:56 AM 
油電車有馬達輔助，馬達基本上一啟動就是最大扭力了
所以要論加速的話，其實油電車或許也不會吃很大的虧

好啦~別管加速了!
像FOCUS、CT200H、Big TIIDA這類的歐系掀背車的外型真的都好漂亮好喜歡


 
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