我只有機車油門~催到底~

車子到是沒地方踩到底~(照相太多)

N檔踩到底XD

我只是覺得 拿國產小車跟進口豪華買菜車比很沒意義...
比贏了又如何 福特也不會因此就超越lexus

怎麼可能追得很辛苦......目前遇到都是直接讓他看不到車尾燈的阿...

lexus 也不是多好的車  有必要這麼說嗎?  lexus歷史也沒啥多久  連我年紀都比他大
不想要就賣掉  去買一台頭又大換L牌個標誌不就好了悲!!

講這話只是代表你沒開過lexus跟toyota或福特的差別

題外話 2.0放掉1.8 雙離合放掉cvt 好像也沒啥值得驕傲的

我只能說 L的車 工作關係很常碰到 也常常開著L的車去交給客人 說真的 哪怕IS250 或200系列 我也不覺得比較高級= ="

IS CT我沒開過 ES跟LS無感就很奇怪了
至少去展示間看 L牌任何車型質感都跟國產車差太遠了(CT算真的比較差 但國產車也少有能比的)
人家對手是2B1A 福特對手是牛頭本田馬自達
家父的14年式ES300h開起來細膩度真的沒話說
剛性好 動力充足 引擎細膩 懸吊偏軟但過彎依然非常平穩 關上門就差不多快聽不見車外噪音了
當然那也是用錢堆出來的品質...
不過如果這裡認為福特不輸L的話 那我也沒辦法啦
反正8W都快跑贏86了

這也讓我想起上次保養跟一個福特年輕業代聊天
他跟我表示
福特在國外跟BMW是差不多等級的車
性能都差不多 只是BMW賣比較貴

也不用解釋啥，又不是業務，也沒啥業績壓力，乾嘛那麼認真，贏200H也沒啥罪惡感，人家只不過敘述事實，然到這裡是01還是T版說T牌不是，就神聖不可侵犯了嗎？

CT200H..跑不快..車太重
車重1465 kg
引擎最大馬力        136 ps/ rpm
引擎最大扭力        14.5 kgm/4000 rpm




比FOCUS 1.8 132PS/1350KG 還慢

你誤會我意思囉  我當然知道 他跟國產比 當然相對的有質感  我的意思是 平平都是進口車 我不覺得L 特別好 或是比較有質感 花進口車的錢還有更好的選擇  並不是拿他跟 福特比  = =   在說美國車 通常不注重細節