碟式煞車是不需要調整間隙的,它本身會自動調整間隙,如果煞車來令片不夠厚的話它本身會有磨損響聲片,意思就是採下煞車時會有金屬與金屬的摩擦聲,而鼓式煞車間隙調整有兩種,一般都是到修護場給技師調整,但如果你後輪是鼓式煞車的話你可以利用手煞車調整,拉動手煞車,每拉一次就會調整一點點,只是要拉很多次,給技師去調的話一下就好了.



煞車系統鬆不一定是煞車間隙有問題,也有可能是煞車油油壓不足,或是煞車增壓器接進氣岐管的真空管沒差緊而導自真空不足無法增壓,建議你先打開引擎蓋,位於駕駛正前方一個圓圓的東西,上面有灌子,看裡面有沒有煞車油,如果有在看接到那裡的橡膠管有沒有插緊,那是一條接到進氣岐管的真空管,一定要插緊.



不管怎樣煞車系統是很重要的系統,如果引擎系統故障的話停在路邊等拖吊就好了,而煞車系統故障的話可能是你躺在路邊等救護車了,最好請技師處理,順便請他檢查你的整個煞車系統,這才是最安全的.

請PM藍色與紅色前加後的價格
3Q

已pm
  謝謝

一般煞車圓盤的磨耗標準不外乎測量煞車圓盤的厚度(有標準厚度和最小厚度)，和失圓度。

各種車型的煞車圓盤的厚度不同，所以標準厚度視各車型而定，一但煞車圓盤的厚度小於最小厚度或失圓度太大時，就該更換煞車圓盤。如果純粹是失圓度太大造成煞車時抖動的話，也可以考慮用車削方式處理。

除非是配備有金屬材質的煞車來令片，煞車圓盤才需要定期檢查厚度和失圓度，甚至定期更換。其他一般使用的車輛，如果沒有煞車抖動或異音的情況，通常都不需要特別去測量檢查，頂多換來令片時目視是否有嚴重的刮傷即可。

如果更換煞車圓盤時，由於新的煞車圓盤表面是平的，而煞車來令片則通常使用後都會呈現凹凸不平樣，所以換碟盤一定得要同時一起換來令片。

有哪些因素會導致煞車抖動
1.輪胎胎紋磨損

2.定位不準,偏移

3.輪胎平衡校正沒有作好

4.煞車盤失圓

5.煞車來令片碳化

6.煞車總幫,煞車分幫,煞車分配器作用不良

7.底盤零件磨損,如三角架,羊角,方向盤主機.惰桿.惰桿合尚頭

FP(藍)道路加強版  
FPJ(紅)道路競技版
FPS(鐵灰spirit)競技版  
    FPR(銀)賽道競技版


請pm一下.前後價格喔~~~~
謝謝您喔~~~~

已pm
謝謝您

如何分辨修護廠給妳的是碳纖，非石綿，陶瓷，用看的



１．碳纖加鐵

顏色：黑灰色（鐵加的多自然銀亮點也就多）

優點：一般道路行車及偶而瘋狂足以應付

缺點：粉塵多 產生異音機會7% ，不管你怎麼洗車，鋁圈永遠都會有黑黑的粉末



２．非石綿

顏色：大多土色。

優點：一般道路行車足以應付，粉塵少，產生異音機會3%

缺點：不建議瘋狂操駕，因為以舒適為考量。



３．碳纖加鐵加銅

顏色：黑灰色（鐵加的多自然銀亮點也就多）（銅加的多就會比較接近紅銅

　　　色）

優點：適合激烈操駕及高山爬坡急踩均有極佳的效果、低粉塵&耐磨性高而且

　　　踩剎車不會死硬

缺點：激烈操駕後會偶有微異音但回溫後就OK﹝此現象很少﹞



４．陶瓷

顏色：陶瓷色（我不會形容），但可以確定的是，用陶瓷來令片，你往鋁圈裡

　　　面看，會看到紅色。

優點：現今F1賽車及雙B車種原廠皆搭配陶瓷金屬來另片耐熱度極高激烈操駕

　　　不軟腳

缺點：要達到完全效果還是多花點錢換陶瓷碟盤吧



還有要有一個觀念，要煞車夠利，他就會咬盤，會咬盤自然就會有些異音出

現，而且一定會傷碟盤。

所比更換來令片同時也不要忽略了碟盤的重要性。

請pm 紅色 前後來令

請pm 紅 前後
有安裝的地點嗎??