受到各方關注,只好把價格移除,有興趣請PM,放心價格相同...只是要低調
Last chance
說好的到貨發文,終於在漫長的等待後(其實也才2個多月)好東西是需要等待的,到貨數量多到用棧版打包裝箱
![](http://i.imgur.com/PGnRMZs.jpg)
經過一個下午的點貨,分類終於...
![](http://i.imgur.com/6kLxL3A.jpg)
然後就是徹夜幫各位訂購的車友撿貨,檢查裝箱.......真的是徹夜還好有歐足賽陪我
![](http://i.imgur.com/P38UqlQ.jpg)
![](http://i.imgur.com/MKVfmdp.jpg)
這次把到貨的各類照片附上,供大家按圖索驥,歡迎大家比較
提供大家一個品質優良價格便宜的德國零件,您可以選擇比較
之前在Focus MK2 MK3版有幫大家團購Meyle的底盤件,最近有Mondeo車友詢問Mondeo MK4的底盤件,因此把訊息PO在這邊,有需要的車友可以聯繫我,有些沒叫過的零件,可以幫大家詢問廠商那邊,謝謝
團購零件,每個月的15號收單,所有的零件都是德訂,因此需要等待3個月的船運時間,例如已經在4/15號下單的零件,約7月會到台灣,以此類推5月15下的單零件8月會到.....廠商報關領貨後會通知我領取零件,再發給訂貨的大家,因此,要購買零件的車友們,請在文章內接龍訂購您所需要的零件(如需要報價請通知我,我報價後會把價格公佈在文章內,提供也有需求之車友),我就會PM您匯款的資料,並加收國內運費100(三腳架總成比較大會收110運費),請您再每個月的15號前把款項匯好給我並與我對賬,提供您的寄送地址給我,這樣就完成訂購,待貨到發出後會通知您,並給予貨運單號查詢
雖然等待時間為三個月,但是好在底盤件都不是說壞就壞的東西,因此建議大家,平常保養可以注意底盤狀況,有漏油就差不多需要更換,因此可以檯早訂購零件。 很多車友不曉得李子串,三角架什麼時候需要更換,以我的經驗,原廠李子串和尚頭設計的非常鬆,因此很快就退化(會出現迴轉後放開方向盤,方向盤自己回正的速度變慢,轉向變沒那麼的精準)但是不見得會出現叩叩聲,這隻強化的本體加粗,和尚頭阻尼加強,所以轉向的精準與回正的速度都會回來,自己可以考慮是否更換
三角架,我的是05車原廠用的就是進口三角架,06年中後的就是台製的三角架,規格有些不同!我每天高速公路100公里左右,不激烈操駕,不跑山路,路況也都算平穩,原廠三角架在10萬公里左右原廠檢查三角架鐵套已經有些裂紋,一直到15萬公里才有漏油的現象,因為每個人駕駛習慣,路況不同因此不一定會相同,但是簡單就是撐起車子檢查鐵套判斷是否需要更換
FOCUS MK2 MK2.5用
強化前李子串 一車需求2隻 汽柴油通用 FOCUS MK2 MK3 KUGA通用
![](http://i.imgur.com/SR9RFJk.jpg)
三腳架強化鐵套 一車需求2顆 汽柴油通用
![](http://i.imgur.com/BW0DHqt.jpg)
三腳架橡膠 一車需求2顆 汽柴油通用
三腳架和尚頭 一車需求2顆(有年分分別須告知車型年份判斷)汽柴油通用
![](http://i.imgur.com/JDnF9eY.jpg)
三腳架總成 一車需求左右2邊(有年分分別須告知車型年份判斷) 汽柴油通用
![](http://i.imgur.com/uiuDaR5.jpg)
![](http://i.imgur.com/Q3usfuA.jpg)
惰桿 一車需求兩隻
![](http://i.imgur.com/PfYNcA6.jpg)
方向機強化和尚頭 一車需求2顆 汽柴油通用
![](http://i.imgur.com/Dx4xdiZ.jpg)
右方引擎油壓腳 一車需求1顆 汽油手排自排用
![](http://i.imgur.com/z5ge5Da.jpg)
左方引擎腳 一車需求1顆 汽油手排自排用
![](http://i.imgur.com/QqUF6kd.jpg)
後方引擎腳 一車需求1顆 汽油手排自排用
![](http://i.imgur.com/NCSUJMP.jpg)
變速箱後方支架 一車需求1顆 汽油自排用(與後方引擎腳連結在一起,建議同時更換)柴油引擎油壓腳 一車需求1顆 柴油用
五門四門行李箱撐桿 一車需求2隻 汽柴油通用
![](http://i.imgur.com/xUCSX6N.jpg)
前輪軸 哈夫 HUB
![](http://i.imgur.com/FMpsdfA.jpg)
後輪軸 哈夫 HUB 含新ABS接頭
![](http://i.imgur.com/h1kYGnl.jpg)
同場加映白金版剎車盤
前面
320MM 單片一車需求兩片 ST原廠規格
300MM 單片一車需求兩片 進口Focus卡鉗對應規格
300MM 單片一車需求兩片 改裝Metrostar卡鉗對應規格
278MM 單片一車需求兩片 國產Focus規格
後面
265MM 單片一車需求兩片 國產Focus規格
![](http://i.imgur.com/jxzWA9a.jpg)
![](http://i.imgur.com/qMQ7Hjn.jpg)
FOCUS MK3用
油壓引擎腳Focus MK3 1.6汽油用
強化前李子串 一車需求2隻 汽柴油通用 FOCUS MK2 MK3 KUGA通用
![](http://i.imgur.com/SR9RFJk.jpg)
強化後李子串 一車需求2隻 汽柴油通用
方向機和尚頭 一車需求2顆 汽柴油通用 (電子式方向機)
![](http://i.imgur.com/vibpLL5.jpg)
KUGA用
KUGA,Mondeo MK4強化後李子串 一車需求2隻 汽柴油通用 KUGA,Mondeo MK4通用
![](http://i.imgur.com/FeQTCzd.jpg)
強化前李子串 一車需求2隻 汽柴油通用 FOCUS MK2 MK3 KUGA通用
![](http://i.imgur.com/SR9RFJk.jpg)
柴油引擎油壓腳 一車需求1顆 柴油用
方向機和尚頭 一車需求2顆 汽柴油通用
惰桿 一顆需求兩根
MONDEO MK4用
強化前李子串 一隻需求兩隻 Mondeo MK4汽柴油通用
強化後李子串 一車需求2隻 汽柴油通用 KUGA,Mondeo MK4通用
![](http://i.imgur.com/FeQTCzd.jpg)
前碟盤300MM 單片 一車需求兩片 原廠MONDEO MK4卡鉗對應規格
後碟盤302MM 單片 一車需求兩片 原廠MONDEO MK4卡鉗對應規格
三腳架總成 一車需求左右2邊鋁合金三腳架總成 一車需求左右2邊(此三腳架總成為車友提供資訊,原為Volvo S80II,V60 V70 MK3料件,訂購者請先確認是否可裝)
之前的團購http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=465348
底盤更新記錄http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=445601
很多車友不曉得李子串,三角架什麼時候需要更換,以我的經驗,原廠李子串和尚頭設計的非常鬆,因此很快就退化(會出現迴轉後放開方向盤,方向盤自己回正的速度變慢,轉向變沒那麼的精準)但是不見得會出現叩叩聲,這隻強化的本體加粗,和尚頭阻尼加強,所以轉向的精準與回正的速度都會回來,自己可以考慮是否更換
三角架,我的是05車原廠用的就是進口三角架,06年中後的就是台製的三角架,規格有些不同!我每天高速公路100公里左右,不激烈操駕,不跑山路,路況也都算平穩,原廠三角架在10萬公里左右原廠檢查三角架鐵套已經有些裂紋,一直到15萬公里才有漏油的現象,因為每個人駕駛習慣,路況不同因此不一定會相同,但是簡單就是撐起車子檢查鐵套判斷是否需要更換
至於換後撐桿過程因為沒有幫手所以沒辦法拍,但其實很簡單,有車友分享過,只要一根小一字螺絲起子即可,更換過程建議有另一人幫忙撐住尾門(或是用桿子撐住尾門),舊的行李箱撐桿在尾門及車體連結處是用C型夾片固定,只要用一字起子把夾片挑起就可以拆下(注意!撐桿只要卸除一邊,光靠另一邊的撐桿是無法撐住尾門的,我就是沒注意到結果後車燈罩就被夾壞了,DIY車友千萬注意),卸下一邊舊的就可換上新的,兩端直接壓入即可
原廠的行李箱撐桿已經更換兩組了,似乎不是很耐用,有時撐不住,或是稍微把尾門往下拉,尾門就會自由落體砸下的,就是需要更換的時候了,不然有時放東西或是拿東西時都要注意被車門砸到,實在是膽顫心驚
至於引擎腳,有幾位車友換上覺得效果很好,所以又買了備用,所以應該不錯,詳細情況也到換上後才能寫心得,至於和尚頭,根據之前換李子串的經驗,就是一整個扎實,所以下次換輪胎實在一併患上PO文囉以上照片皆為實品拍攝,請勿翻拍盜用,違者必究