我個人認為行駛中及市區走走停停，甚至到塞車的時候都還好，畢竟原廠設計也是有一定的溫度範圍容許區間，所以不至於需要動手腳
當然 能更有效率的控溫是最好囉.....
我因為工作關係，時常會在車內路邊停車休息，現在夏日更是停車開冷氣，所以 滿高比例的執行怠速行為
為了避免高溫(沒撞風)，小弟除了偶而開引擎蓋外(不常 因很吵)，因為開冷氣所以風扇都是強制啟動的，
因此 前進風OK 但排風就不OK了，索性就把引擊室前檔間膠條拆除了，增加排風出口....
下一步應該是下護板挖孔試試囉
另外 也想把引擎蓋開孔，但因怕雨水就此作罷
