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7wr及8w怠速抖動之改進
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7wr及8w怠速抖動之改進
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moshichiu
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 www.luke54.org
發表於 2014-7-14 08:58 AM
#21
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http://vlog.xuite.net/moshi.chiu
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發表於 2014-7-14 09:03 AM
#22
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抱歉!上傳影片失敗,用外部連結。
請大家猜一下哪一個是手術後?
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moshichiu
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發表於 2014-7-21 05:55 PM
#23
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再測試另一種二極體:RFC4K。
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moshichiu
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發表於 2014-7-21 06:22 PM
#24
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原廠考耳跳火
裝R207後跳火
裝RFC4K後跳火
裝兩個RFC4K後跳火
以上為從影片中截取圖片,影片請到
http://vlog.xuite.net/moshi.chiu
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發表於 2014-7-21 06:43 PM
#25
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我選擇用一個RFC4K,因它中間沒有暗影,GDI引擎需要火花時間長才能有較好的燃燒!
FR207是 1000V/3A;RFC4K是 4000V/0.5A.
電壓通過二極體後堆積到高於崩潰電壓,當火星塞跳火時電壓下降,二極體產生反向電流,此電流有增強火花效果!類似電容的工作,因為高壓電容體積大,無法裝入絕緣套內。
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moshichiu
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發表於 2014-7-26 12:42 PM
#26
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買到高壓二極體,HV37-10: 10KV/0.35A,測試一下。
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moshichiu
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 www.luke54.org
發表於 2014-7-26 01:59 PM
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不專業測試!用手機拍攝又沒有固定拍攝距離,個人感覺用HV37-10較強,也可能是期待引響判斷;原廠考耳的性能真的很弱,調到大於1.5cm就沒火花了,用在引擎上時有11.5的壓縮比再加上5k的火星塞內除干擾電阻....
火星塞中心電極的跳電能力相對就非常重要了!
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zzaxs123t
(阿瑋)
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臺南市 佳里區
發表於 2016-12-11 01:22 PM
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