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[小發柴] ESP 狂亮
   mo1121 (小寶爺)

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發表於 2008-11-10 10:45 PM 
我要叫她先幫我拆進氣歧管下來清  裡面有一個sensor

以前我在大里保養  那裏的技師每次都會幫我清那邊

那邊的sensor沒清  有太多積碳的話 ESP也會亮

因為我剛買新車1000時有亮過  回去大里他幫我把那邊拆開來

整個sensor是被積碳跟油泥包住的 清掉才看到sensor

不然根本不知道那邊有sensor  後來每次在大里保養都有清

跑了3萬多就都沒亮過這種東西

在文心換完柴油PUMP跟噴油嘴

後來又換引擎  那邊就沒拆下來看過了

但常亮ESP 那邊怠速久了會積碳  

尤其進口車都有做比較長時間的運轉測試  所以積碳會比較嚴重

新車也比較容易積碳 後來國產改單進氣岐管

怠速跟turbo都用同一根 相信turbo啟動時會把積碳帶走

所以應該不會有這個現象 SO 我會叫他拆開來看看


 
   devilhsu (惡魔)

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發表於 2008-11-11 02:37 PM 
清好的效果在回覆一下歐!!
我都沒清過耶!!
mo1121 發表:
我要叫她先幫我拆進氣歧管下來清  裡面有一 ...



 
   maven (DoRaMi)

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發表於 2008-11-11 08:56 PM 
每次保養偶都有清阿!!
那鍋咚咚聽說叫"map"的啦
在引擎前面的Y字管的中間,長的像迴紋針
上次小張有講解說明
結果我.............豬頭忘光光了!!!
只知道應該跟空氣有關
到底是進氣??廢棄???氧氣??????
還有因為Y字管裡,有些油氣跟碳,
所以看起來一根卡了油泥的迴紋針


跟ESP有關???
這個有點......值得研究!!

我的ESP亮,大概都是我的壞習慣啦!! 真害!!!
例如 高速小角度轉向 、變換車道壓到貓眼石 .......


偶只是覺得ESP 太靈敏一點點點啦!!
以前的噗噗車沒這麼好的"家私",也訴這樣開過來開過企..........
除了那次四輪都打滑了!!
方向盤、剎車、手煞.......全都變成擺設!!!!!  
看著安全島一直撞向偶  
直到二個輪子騎上安全島
前輪圈變型後才...........

下次不敢了
不!!!絕對沒有下次了.................


 
   mo1121 (小寶爺)

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發表於 2008-11-11 10:14 PM 
ㄏㄏㄏㄏ

我今天還是沒空過去

那個作用跟含氧感知器應該是一樣原理的

只是我們進口是Y字

一邊給怠速進氣  一邊給turbo 進氣使用

不過這2天我一樣這樣開  沒有亮了耶

應該真的是DPF塞住 換過符合規格的機油後碳粒子有被燒掉吧

只是引擎吵一點點而已

可能真的是之前機油規格不符合造成DPF塞住吧

這樣感覺有點機車了

會造成turbo回壓過大  傷到turbo耶

ESP不只是制動上會介入   供油,進氣,排氣有問題  都會亮那個燈

只是你的引擎燈有沒有亮而已

一般都要回原廠插電腦看錯誤碼

每一個錯誤碼都有它的意思  都是一個紀錄

由錯誤碼可以拚多是哪裡的sensor感應到異常  用以判斷哪裡出問題

所以我一般很討厭 技師跟我說  先把錯誤碼消掉再開開看 而不跟我解釋那個代號代表哪裡sensor異常

比較細心的技師會測試 並發動引擎看數據是否有異常 沒有異常才會消錯誤碼 並檢查相關數據無異常後

才會把車子交給你  並告知哪裡有異常訊號  如再發生要告知 以便抓出毛病

但這種技師 一隻手就數得出來了  沒有幾個.....

比較有經驗的技師看錯誤碼就可以馬上做處理了


 
   mo1121 (小寶爺)

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發表於 2008-11-11 10:24 PM 
在引擎前面的Y字管的中間,長的像迴紋針

這個東西在保養時有兩極化說法耶

一種是說不要拆  理由很簡單  怕裝不好漏氣,螺絲滑牙,sensor被清壞掉,

一種說法是 要清  因為怕有的車大部分時間都是低轉速或怠速 會造成積碳與油泥 會sensor異常

造成訊號錯誤 引響前面葉片的開度進氣及供油

SO 清不清 什麼時候清  應該大家都不一樣  看使用狀況吧

不過VOLVO機油蕊那樣設計 基本上要拆掉Y字管路才能正常拆卸機油蕊吧

拆掉Y字管路不就是為了檢查ㄇ

不然幹嘛那樣設計   再那麼狹小的空間裡  很多設計都經過考量吧

不然那麼小空間要給那麼多人塞東西下去 都不用商量的唷

我覺得還是要定期清潔檢查

不能因為他們手法及施工問題推拖  那是技師的職能訓練問題了


 
   mo1121 (小寶爺)

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發表於 2008-11-12 11:30 AM 
最新報告

技師跟我說沒有錯誤碼

就算亮著燈進去插電腦 因為柴油只能靜態抓錯誤碼

但電門一關一開又被reset, so還是只能開開看

開到他真的壞掉一直亮著燈  才能抓到錯誤

感覺這意味著告訴我  沒救了 沒任何辦法 真是神奇的結果


 
   devilhsu (惡魔)

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發表於 2008-11-12 01:06 PM 

這樣的意思是說
如果燈亮,就不要熄火回廠插電腦看錯誤碼!!
是這個意思嗎??
mo1121 發表:
最新報告

技師跟我說沒有錯誤碼

就算 ...



 
   mo1121 (小寶爺)

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臺中市 南 區 來自 台中
發表於 2008-11-12 02:06 PM 
要看錯誤碼就必須熄火

SO 沒得看  他說算是警告訊息

電腦算出來的值超出他所能控制的

所以把我的ESP解除

我看我以後開車都把ESP關掉好了

感覺很像各位大大裝電子油門加速器一樣

不知道是不是因為我加大噴油嘴的關係


 
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   RacingTec

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其他 來自 瑞迅技研
發表於 2008-11-12 02:12 PM 
檢查一下四輪的ABS訊號Sensor
是不是有一點點問題
或是傳動軸是否怪怪的


 
   charlieguu (GUU)

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桃園縣 桃園市 
發表於 2008-11-12 02:39 PM 
話說 ESP問題 關連性還滿多的

上次因為 改裝電腦拍呆了 導致供油幫浦跑錯誤碼
狀況就變成 每次一開超過100Km, 就亮ESP
跟你開到120Km 一超車就亮有點像

是否一定速度就一定會出現呢?


Anyway....只要有亮過 ESP error...插電腦應該都看得出來
但電腦沒那麼聰明 所以要全部的error code都報出來看看

PS: 我後續因為供油幫浦亮故障碼 及時發現我的柴油濾心破洞
      但實際影響這問題的原因 應該是我那外掛的供油修改電腦問題


 




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