不好意思再請問,
這規格和國產Focus是一樣的嗎?
技師就有說,用80A的會卡到.
其實我個人倒是沒有傾向加大電瓶啦,
只要不要比原來的功率低即可,
感謝樓上各位的回覆.

ST的電瓶規格跟國產的不一樣。
我記得以前06國產跟現在的國產電瓶規格好像也有變動。
每一家電瓶所做的形狀都有些許不同，
才導致有些人80AH裝得下有些人裝不下，
不過可以肯定，雙樹80AH我們可以裝得下去。

S40 T5的原廠電瓶是配80AH，ST是60AH，
可能因為如此很多人才萌生換加大電瓶的念頭，
但是ST與S40的發電機功率並不一樣，
我覺得發電機功率與電瓶大小也要搭配，
如果ST發電機功率沒到那，
換到80AH的電瓶，可能發電機為了要充比之前更大的電容，
進而導致增加發電機的作工？使發電機提早下課？

當然上述的推論都是我自言自語，
是我自己強迫症發作的成分較重，
因為我很龜毛

我覺得發電機功率與電瓶大小也要搭配，
如果ST發電機功率沒到那，
換到80AH的電瓶，可能發電機為了要充比之前更大的電容，
進而導致增加發電機的作工？使發電機提早下課？
+1  我得到技師給我滴訊息也是這樣

呵呵，
是阿，凡事都不要太過！
發電機功率與電瓶規格都是搭配好的，
一定可容許超出一些，
印象中06國產電瓶與後來的電瓶規格不同，
但相信發電機一定也是一樣的。

換加大電瓶絕對沒有那麼神，
諸如油門變輕阿哩拉紮等‧‧‧

其實只要是啟動電流合乎標準
就夠你使用了
一般車友沒改裝音響
或太多的電裝品根本用不到那麼大的電瓶
很早以前我就說過很多事情
都是商人的手法
但是都被打槍
沒人信
加大電瓶還要配合發電機的輸出功率
有一些小技巧的

"其實只要是啟動電流合乎標準"

這就是我換加大電瓶的最終理由，
原廠電瓶是590CCA，
市售↑590CCA就那幾顆...
所以就選擇AH與CCA C/P值較高的電瓶，
會用↑590CCA的電瓶是因為怕日後電池效率變差還可以維持
原廠所規範的冷啟動電流標準，不至於差太多。

如果冷啟動電流過低會造成啟動馬達的加速損耗嗎？

胖胖~CCA從哪邊看啊?
不過我覺得電瓶加不加大好像沒甚麼差耶!
之前在板上介紹的店裝的電瓶還會漏電瓶液
搞得我電瓶下的架子都生鏽了,現在用湯淺的還比較好用
用了兩年還很壯,對了你的原廠避震加短彈簧後面幾指啊?
我前幾天換了B12後面有三指耶!感覺好高
不過真好用耶!比之前用的好

在電瓶樁頭附近或瓶身都會有標示。
加大電瓶本來就沒那麼神奇。

我現在前一指半後兩指，彈簧衰退了
不過也夠本了，用了50000多公里。
B12也很舒服吧
可是印象中SPEED的B12後面好像也沒那麼高耶。

前幾天我有在你女朋友麵包店附近看到你車停在那

我也不知道我後面怎麼有點小高,不過算了
至少不錯用,車子經過不平的路比較沒那麼晃
我沒事都去他那邊幫忙顧店喝咖啡
你來再請你一杯啊!我泡的