一開始我也以為是換全新的給我 後來才知道是公司整修的 說完整是新的要價30萬 那麼不耐用要30萬
今天也問技師 為何跑沒一萬會壞成這樣 他說也不知道 以往沒遇過這種情形 還說 光那部分要價8萬塊  說整備過的這一部分都換新的
聽你這一說 我也不禁懷疑 一萬公里的變速箱長這樣 反正 過年完後就脫手吧 目前都在問這台車中古市場行情

台北可以去誠泰變速箱修看看

推薦台北正佳或是高雄成田，這兩家都會修

全新變速不是才17-18萬左右嗎？ 離合器總成（含減震盤與離合器片）全新價格4-5萬吧？TCM模組全新差不多也5萬多吧！原廠應該也是委託外廠整修的，當初換變速箱時怎麼沒說是整修品，原廠實在太不老實了！

對啊 工單上面也沒說是整修的 直到這具變速箱翹掉 我才再問 新的爲何那麼不耐用 技師才說全新的要30多萬  就算是整新的也只有外殼是舊的 裡面全是新的

“只有外殼是舊的”，這句話實在令人懷疑，光是減震盤鏽跡斑斑就讓人搖頭，整修應該只有整修故障的部分吧

我也同樣懷疑 不過過年玩我既準備要脫坑了  比較像問大家 我停車一定打n檔 都會有一個釋放的聲音 技師說正常 但也有人說停車要打n打不然會過熱 過熱較怕漏油 或tcm受損 以上狀況我全遇到過了 我現在真不知道該怎ㄇ停車了 這變速箱我已經放棄了 !!

我的車9W也是換變速箱，一年內壞第二ˋ次，還是無法變速停在路邊拖吊。

我也是無法變速  目前原廠確定又要換一具新的 給我 若是這樣 代表我這輛車 已換過三次變速箱了 用過四個變速箱ㄌ所以我得趕緊脫坑才行