方向盤的動力問題回原廠檢查一下方向機油壺的接頭
可能有跑水進去導致發動時電腦以為方向機有問題
導致動力方向盤失效，重新發動通常可以解決
插電腦的話 "可能" 會有錯誤碼 (之前我發生時忘記有沒有錯誤碼了)

停紅綠燈時最好不要排入其他擋位
不然你下次可能會忘記你在那個擋位
而出意外
再來就是說自排不像手排
動力那麼指接
你可能N入D時
變速箱擋位還沒進入
你就放殺車才會這樣

我的目前好像沒這些問題勒
本週六要進場保養5000

這顆變速箱要以手排角度來看待,不要以自排的角度來看
因為這顆變速箱還是手排變速箱,只是離合器是電腦控制
頓挫和卡的聲音因該是離合器在做放合的動作
至於方向盤就要回原廠檢查了

> 1.停紅綠燈時排N空檔..大約過10秒左右會有輕微頓挫1~2下 大家有嗎?因該正常吧!
若你指的是打在 N 檔, 車身感覺每幾秒鐘有很輕微地加輪筍一下, 那應該正常, 小發柴手排版的也會...

> 2.發動後準備起步.排入D擋引擎那會有小聲"卡"一聲 安靜地下室才聽的到!因該也是正常吧!
正常, 齒輪同步咬合就會有聲音... Powershift 基本上就是手排變速箱, 齒輪同步機構沒什麼不同... 像手排版的, 我有時會在熄火等人的無聊時間裏, 亂撥各個檔位, 那時聲音就很明顯, 像鐵塊靠到鐵塊的聲音~

> 3.今天發生比較離奇的事情....發動後方向盤竟然無法轉動!!! 有嚇到 !!!不知道是電腦沒感應到還是怎樣? 就類似無動力發向盤一樣緊到不行.轉都轉不動!趕緊熄火後再發動就又正常了! 繼續試試看...不然開去原廠相信因該也是測不出! 只是怕會不會開一開忽然出現這樣就慘了!
小彿的 power steering 是電動力的, 不是引擎力量去推, 所以可能是開機時沒開成功, 壓力沒建立起來, 所以打不動... 回廠去檢查吧, 萬一半路遇到此情況, 就先減速打個雙黃燈開慢一點, 平常打慣動力方向盤的人, 會突然無法適應無動力方向盤的沈重感 (剛巧小弟以前開的老車並無動力方向盤, 所以知道這種感覺)

請問各位大大, powershift停紅綠燈時需要排入n檔或p檔嗎? 停留在d檔會讓變速箱受損害嗎?

其實就算沒動力方向盤也沒差  其實你可以試試看唷


沒動力方向盤的車子  只要你車子有在動  方向盤還是很輕滴

只是車子再靜止時方向盤很重打不動而已

你家的323地底盤跟車身部分可能要徹底檢查囉


原因很多唷  修完後有做過電腦4輪定位嗎??