小弟 TDCI  今天去做3萬保養

上次使用原廠的5/30w

朋友得知我是開TDCI 後

讓我看他換油後已經行駛7000公里使用5/40w的FIT

抽出油尺...油色還是很透徹還沒有衰退現象

朋友表示這瓶也是有經過德國FORD原廠認證

所以極力勸敗我用5/30w的機油保護我的愛駒

但缺點就是貴貴貴貴貴

有多貴???

比原廠5/30w尚未降價前的690還要貴

但他表示他推薦周遭開柴油車用過的人沒人說不好用只會說"好貴"但還是甘願繼續用

好吧!!就用這麼一次試試看吧~








保養完一出原廠

油門才輕踩一點轉速立刻拉高

以前覺得原廠的拉轉已經很滿意

今天發現這瓶的表現更好

整個油門變得非常輕盈

那個感覺就好像在踩ALTIS油門的FU



停好車後好奇也想瞧瞧經過上二高的拉轉後油澤會如何??

一抽出油尺....



唔!!!ㄟ~怎麼跟我之前看他的FIT油況大不相同

立馬傳照片給他

朋友說這是之前使用的機油清潔效果沒那麼好

引擎內部有些積碳或是油底殼還有些沒辦法漏光的殘油所致

持續使用後就沒問題了


以上是目前使用心得

等下次換油後再持續觀察

如果油沒變黑才更需要擔心

柴油車都是這樣的...

如果你問為什麼

簡單來說就是碳微粒造成的 反正正常的就是了


自己GOOGLE一下應該更明瞭 免得被呼弄了

兩位大大說的是

所以小弟才會說等下次換機油時我會再觀察

tdci
拉起油尺沒看到黑色的話
保證心涼了半截....
馬的 漏油了!!!!!!!!!!!!!!

開版大大：這幾個月，此油使用心得如何！

我也想知道用這麼貴的機油幾個月後狀況如何??

因為有相同認證的機油，價格還低不少

從發文日中到上個月中做5千公里保養期間這支機油拉轉一直很快

其實不應該這麼早保養換油(貴33的油)但車子還在保固期內所已乖乖地回原廠換

再過兩個月車子就過保

目前等這次跑7千時再請朋友幫忙看有沒有衰退現象

這支真的沒辦法用C/P值去衡量它的價值

之所以會用這款是聽朋友說BMW柴油車的車主從沒抱怨過這支才買來用看看

以上心得供參嚕

柴油 應該都是黑黑的吧 = = 跟汽油不太一樣!!

我這次換機油時真的是黑黑的

可能是朋友不知道汽柴油不同吧

但我看他的保養記錄跟里程數是7千多一點點

當下看到的機油真的是乾淨沒雜質

所以就以為柴油也是這樣