不經意去了luxgen 展示中心，對於S5的內裝質感與空間只能說是國產車屬一屬二的，底盤開起來真的很穩。但路上很少人開，應該有不少其他問題讓人怯步。

油耗就嚇跑一堆人了
我也蠻喜歡s5的設計 但氣囊給得太小氣
而且其實仔細觀察 他的車內裝全是硬塑料 中看不中摸...

不過不得不說 luxgen展示間服務比福特好上千百倍
不論是氣氛營造 業務態度 車輛說明時還有大螢幕展示給你看 以及花樣繁多的飲品點心
進福特廠 你很明白自己是在買廉價國民車
進luxgen 會有點買高級車的虛榮感

我個人是沒進去坐過，不過我家有台L7個人是覺得沒有比較高明啦…
S5的質感好不好我是不曉得，不過光那個儀錶板就足夠讓我倒彈了…它想塑造高科技感但卻做的很low，雖然這樣很符合台灣人的喜好，但如果做不出德國車的科技感說實在我認為是有點畫蛇添足！

等他ESP全車標配才會列入購車評估

S5 光關門的感覺就打槍了 , 還有那老扣扣的屁屁

我怎麼覺得很晃不穩，我自己試乘坐後面一下就有點暈車的感覺了
開的時候覺得方向盤太重手，油門太輕不協調

開過朋友的s5  內裝塑料感很重
車子開起來笨笨的  一點也不感覺有渦輪
左右盲點的鏡頭顯示超糢糊  
比我的倒車CCD還糢糊
不知道是鏡頭太髒還是畫質本來就差
不過我的CCD鏡頭從來也沒擦過  還是比他乾淨不少
總之  我不會考慮這台

油門輕大概是因為跟Nissan同宗吧...
不過雖然入門只有雙安 但它安全性真的不錯
前幾個月朋友的s5在山路推頭失控上山壁
車頭全毀 車還翻了
結果車報全損 人卻沒事 也沒啥嚴重的傷

不過聽說他上次的S5小改款還不賴ㄟ，而且油耗還有提升的說!而且我很喜歡她的發泡棉設定

內裝質感比focus差 比sentra差 跟alits差不多
仔細看s5很多都硬質塑膠 各種按鈕質感很差
除了駕駛座 都沒有one touch
買到頂級版也是 不像是85萬的水準
上禮拜去看車 展示車的窗戶升降就有異音了
跟nissan質感差太多
都同一個集團怎麼會這樣
網路上還有人說luxgen是用微電腦控制生產 所以成本高
怎麼出來品質還這樣
而且連引擎下護板都沒有 還要選配
仔細看各個地方的質感都沒很好
大家都說luxgen越做越好
我是覺得越來越差
我覺得質感最好的還是U7