之前電瓶也被我搞到沒電了，不過有用我老爸的520救起起來...

之後就這樣撐了8各月，在這段期間常常在發動同時轉速會比較興奮的跑到1200轉左右，

重新發動幾次就好了，不過也有回原廠衝了好幾次電，也自己私自把蓋子打開偷加一點電瓶水，

不過電力依舊低於40％，於是在前天終於狠下心來去換了一顆電瓶，

只是聽大家說要換加大的比較好，於是就直接跟電瓶老闆說我要換加大容量的，

至於加大多少我也忘記問了，剛剛看了前面幾篇也有換「湯淺」的型號依稀喚起了我的記憶，

好像是5xx8xx的型號，不過我換2.7K感覺還是有點貴，這幾天陸陸續續有看到一些車友的電瓶回老家了，

好像都是「無預警式」的往生，基於害怕顧路的心態趕快換一換比較不會提心吊膽，

小弟原廠電瓶使用兩年三各月，里程數55K...

只是每次講到電瓶都會被我媽唸，他總是說：「電瓶哪有那麼快掛點，你爸那台用了六、七年都沒換過...諸如此類的話...」

真的雙B的電瓶比較猛嗎？我問了身邊的人大家都異口同聲的回答：壽命大約兩年就差不多了，

還是我媽在虎爛我，其實我爸有偷跑去換我娘自己不知道....

電池的質量和放的位置也有關，不放在引擎室是很好，不會受到高溫 壽命減短

小弟2年 2萬5就換了，跟原廠一樣的GR40，先前一直有二次啟動的問題，機油用太濃，容易啟動失敗

自從我掛掉第一顆電瓶後，就去買了插在OBDII 的抬頭顯示器，能顯示電瓶電壓的來隨時檢測
不過買了之後，發現抬頭顯示器顯示的電壓值都會低於實際量測電瓶值0.6v~0.8v
像是抬頭顯示器顯示的，沒啟動前電瓶電壓都是11.0~11.2v之間，啟動後電壓會跳到13.4~13.8v之間
不過實際打開引擎蓋量測電瓶的時候，沒啟動電壓差不多是12v，啟動後電壓是14.5v左右~
現在也習慣了，就把顯示器的電壓值加回去就是正確的電壓值了...給你參考摟...

我的問題是:
1.如果買電霸是否就可以協助完成救援, 不用換電池 ??
2.已經換下來的電池可以自己充電, 拿來當備用電池嗎??

回答問題1 TDCI 所需電池啟動電流較高 如果你只是 單純想靠電霸 對車子也不好 因為你的電池 可能已經損壞 如果 內阻值過高 你的發電機會越來越用力充電 最後會壞掉
如果電池 多極極板損壞 你可能會 開到熄火 而你的電霸 也因為 使用次數頻繁 壽命大減 電池是消耗品 如果存僥倖心態 得不償失

回答問題2 電池是有壽命的 如果你的電池跑了一趟 用發電機充電 還是發動不了 表是電池充不進去蓄電量已經不夠妳啟動 妳留著也沒用
妳就算真的要留著 因為電池老舊 自我放電速度快 可能 一個月就要補一次電 就算你很勤勞 每個月都補電 老舊電池蓄電量還是會繼續減少 補到最後 你真正要用時 電量還是不足

TDCI 電池參考 http://100battery.blogspot.tw/20 ... -20-tdic-56638.html

參考 部落格 http://100battery.blogspot.tw