為什麼我的車子開一開有時候停車之後要再發動都發不起來，
之後發起來之後整台車的引擎好像上下跳動很無力之後又熄火
，那是什麼原因ㄋ？跟電瓶有關係嗎

小發柴還是汽油版的

大致上是節氣門和點火線圈，有沒有亮故障燈呢?
要再注意一下，行駛中如果會一陣一陣抖動且加速無力，那麼點火線圈有漏電的情形。

小弟之前才剛換第一缸的點火線圈而已

沒亮故障燈的說，你說的問題就是要檢查線圈的問題對吧！

線圈一條很不會很貴阿？

汽油ㄉ4D 1.8

我覺得這個也是通病~如果遇到剛熄火發不起來就發動前含油門再啟動就可以囉!或者電子節氣門把他清一清喔!

E大可以再說明一下你的狀況嗎?我的也有發生過一次，就是在林口上坡時，因為是上坡所以油門就踏
深一點，沒想到沒退檔就算了，轉速表就一上一下一上一下，然後引擎也是加油放油加油放油，但是
我的油門是固定踏著的，後來就把油門放掉，再重新踏就好了，後來也都沒發生了，你的也是這樣嗎?
有沒有其它的狀況?

大大你停車時候是馬上熄火嗎？

像我的 只要是停車
入P檔 馬上熄火  就會有8成 下次就發不動 的情況
只要我多怠速30秒～2分鐘 不等，下次絕對會100% 發動

我想可能是 油路的關係吧..........

+1~

我也是如果停車打p檔後馬上熄火~就很容易發不太起來~

如果待速個30秒左右~~就沒有這個問題了~~

我的是4D 2.0
並沒有大家說的停車後，下次難發動的情形(不過我的RV150機車有隔夜難發情形啦~~)
不過我的停車的情形是，到定位 -> 踩煞車 -> N檔 -> 放一點煞車(確認車子靜止) -> 入P檔 -> 熄火
(雖然跟這個沒什關係啦，但正確的方法還是要做)

TO ss530kimo
原廠一支點火線圈2162元，但漏電的情形要嚴重到亮故障燈，原廠才有辦法辨別。
雖然有一些比較資深的技師，一聽到就知道什麼問題。
但遇到比較不熟的還是要等故障燈再插電腦(至少我遇到的是這樣)
先清電子節氣門，這個可以自己處理。

TO 普龍貢
你的名字勾起我不少回憶耶~~
情況之一就如你所說的
之二，怠速也會，抖抖抖，是整台車在抖唷
之三，起步、定速都會