Focus mk3 3W，目前開不到一個月
我家停車場的坡道沒這麼陡，感覺不出來
昨天晚上開去新竹巨城要停地下室
下坡道時感受到明顯減速力道
就算沒踩剎車也會自動減速

我用S檔沒切到手自排
而且減速幅度好像比自己換到1檔要更強烈些
彷彿含著一點剎車

這是斜坡起步輔助的功能之一嗎？
我記得斜坡起步是車靜止放開剎車時啟動
而且車是完全煞停，不是減速

我覺得這是好功能
只是想了解一下運作原理

斜坡起步輔助是指『上坡』

PS 變速箱 不管乾、溼式

都能感應上下坡 進而調整變速箱模式以對應引擎輸出

例如上坡需要動力 下坡需要煞車

兩種情境下 變速箱會延遲換檔

以便達到 動力提升或引擎剎車的需求

這就是檔煞
所有車都會

一般自排車你撥到手自排模式在多降一檔的話就會有感覺了
並不是斜坡輔助的功能

真是好擋煞，至少我的舊車4AT是沒有這麼明顯自動擋煞效果的

剛問完發現隔壁樓也有在問
有點不好意思

以往沒有那麼明顯原因有

1. 檔位數的差異(4 VS 6)

2. 自排與手排差異(PS雙離合器變速箱本體就是六速手排構造)

3. PS變速箱有自動感測功能 簡稱『八大模式』

如果你長跑中橫、蘇花等高低起伏、彎曲延綿的路線

你就知道PS的優異性了

以前MK2小佛手排自排我都擁有過
長下坡的檔剎效果...
手排確實優於自排
我想可能是扭力轉換器有轉速差的原因

這叫"斜坡邏輯"

找到了，PowerShift有八大模式
自排模式、手排模式、上坡模式、下坡模式、高海拔修正模式、怠速模式、斜坡潛滑減緩模式、緊急安全模式
會自動判斷行車狀況調整設定

不過好像也是因為有怠速模式這個設定
在斜坡起步時油門比起一般AT都要多灌一點
我上禮拜就是因為在下坡停車
要盧出來時R檔油門給得不夠多
斜坡起步輔助解除後就往前滑給他撞了一下

我也在想  MK3有下坡輔助嘛  因為工程模式打開有這個燈號!!

台灣的focus應該是沒有斜坡緩降功能 否則會有開關 而且啟動時會有燈號指示
這是檔煞的效果 focus檔煞效果蠻強的 一高的三義坡定速衝下去都不會超速

真正有可開啟斜坡緩降的車型 一開啟車子會被剎車強力拖住 力道比focus這種自動的檔煞還要強烈
它會讓車速限制在某個很低的範圍內不超速 focus這個你如果不管它 它速度還是會往上升
而且這多是SUV才會配備 我猜focus那個燈號有可能是為KUGA準備的 畢竟儀表板都一樣