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這不是暴利,甚麼才是暴利.................
罰款呢?
國道計程／圖利遠通？葉匡時：並不算是暴利
NOWnewsNOWnews – 2013年12月28日 上午9:51
記者李鴻典／台北報導
國道計程收費將在下周一(30日)上路，首三天免費，明年1月2日凌晨正式開始計費，小型車標準費率為每公里1.2元，前20公里免費，200公里以上打75折；農曆年期間則採單一費率，交通部長葉匡時指出，民眾多使用APP試算更便利。
葉匡時昨(27)日早上接受周玉蔻專訪，談到國道計程收費措施，日前高公局提供的試算表因使用不便、過於複雜，引起計程車司機反彈，對此，葉匡時表示，最好的方法是利用智慧型手機APP，簡單試算一目暸然，主持人周玉蔻反問，運將朋友可能不願意花錢購買智慧型手機，葉匡時回應，會再與高公局研究推廣計畫，搭配獎勵活動，提供誘因以鼓勵計程車司機普遍使用APP試算。
此外，交通部也期許半年後可以全面更換計程車費率表（計費器），未來新的計程車費率表可以提供收據，以符合現代國家的進步象徵。葉匡時說，台灣是全世界首先採用全面全程電子計程收費，以往收費站導致車輛降速，影響車輛的效能和行進效率，日後電子計程收費能全面無紙化，不用印製票券更環保，社會成本可節省18-20億元，未來會全面推廣民眾使用APP查詢起訖收費。 被問到計程收費措施是否圖利遠通公司，葉匡時說，此案是立法院決議以BOT方式合作，當初公開招標的合約載明只有金流的利息部份歸給廠商，使用者儲值的金額是放在獨立的信託上，遠通無法挪用。遠通前前後後也投資了約一百億去全面建置系統，到特許期結束的民國114年，預估全面開通後遠通公司一年的利息收入約為五千萬，整體投資報酬率大約是6~7%，「並不算是暴利」
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