電池已用23個月  09 TDCI 四門
怠速電壓13.8-14.1V
踩剎車電壓13-13.4
開大燈電壓13.8-14
開大燈加踩剎車13-13.4
踩剎車時室內燈會稍微暗一下，有吃重電的感覺，請問各位為甚麼踩剎車時比開大燈掉的電壓還多？感覺踩剎車會吃重電，這情況正常嗎？

你的K5踩煞車  亮五顆 更耗電


我來亂的  快跑

應該不是這樣來衡量吃不吃電
會掉電壓有可能只是線路設計不好 造成內阻分壓

吃不吃電 應該要去量他的耗電流
接一個 最單純的辦法 用電源供應器去測量燈泡的耗電流

不過用算的應該耶差不多 一搬鹵素小燈5W
5/13 ~= 0.384A 左右
我有試過5050 12晶的 也才0.14 A
所以鹵素燈的確很耗電
但比起大燈40W來看 還是少很多啦...

煞車有好幾個燈會亮

1.後煞車燈 2個 每個21W

2.第三剎車燈5個 每個5W

總計煞車踩下去用電量  21w*2+5W*5=67W

是還蠻耗電的

這應該很正常吧<電瓶供電能力下降
電瓶壽命快到了!!  
換一顆新的或健康的電瓶這情況就會消失!!

碰到K5的族友，你好

原來煞個車要耗掉67瓦的電，我忘了把第三剎車燈也列進去，這是代表我車的蓄電力已經不夠了嗎？昨天跑了一趟台南來回，目前情況是踩剎車電壓一樣掉到13.4V，室內燈不注意的話是不會發現有暗一下，是代表電瓶要壽終正寢了嗎？

應該是電池不夠力了!
最快的方式就是並聯一顆正常的電瓶看看
要不然開去原廠，請技師檢測一下電池壽命吧
原廠應該很樂意~ 因為可以換電瓶

收到，謝謝各個位的回覆