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目前測試:
0~100 5.9秒
極速 263公里

據說三環表上渦輪增壓的bar數到1.8
RS 的零件報價已可查詢，RS渦輪比ST的便宜，所以渦輪應該是獨立分開，而不是如ST的跟芭蕉一體!

牛伯要幹尛？
又要換渦輪啊？

恩......心中的小惡魔第一次告訴我不要再改車了

不過她叫我........換車吧

沒有要再換啦.....

1.8bar是RS團隊領導人在德國受訪時透露的，所以在正式上市之前，應該還會小改進!

補充:

馬力: 305匹
扭力: 44公斤米
引擎: 改良過的Volvo引擎，跟Volvo輸出300匹的引擎不一樣(目前報導都指稱是進化目前ST的引擎)
離合器: 強力版，1、2檔行程更短以應付大扭力，1檔電腦限制(這樣會影響0~100的時間?)；排檔方面比較硬
車色: 2009只先提供綠、藍、白三色
配備: 標準版及豪華版
預計生產數量: 8000(兩年)，英國分配到一半
是否會再上賽道測試: 會，上次測試時地是濕的，破了保時捷記錄，下一次一定破雷諾的記錄，RS的測試車是用量產標準版的規格來測

引擎室:

看的都流口水了

瞧瞧

引擎室的樣子看不太出來，
有沒有其他照片可看？

看的到的部分是進氣口跟集氣箱都變大，水箱儲水桶也是，這部是送去驗CO2排放檢測時被拍到的，引擎上蓋還用ST的，顯然引擎室內最後的修飾還沒完全.....

我看起來都一樣~