國際鉛價大漲，車用鉛酸電池三大廠供應商湯淺、統立、國際從8月起宣布調漲車用電池售價，將採分階段調漲、總漲幅將達25%，由於庫存的關係，預計最快8月下旬起會反應在消費者身上，趁著電池價格還未漲價前，我們將提醒該換電池的車主，趁此時趕快更換。另外，我們也請技師教你如何DIY保養電力系統，才不會白花錢當冤大頭。
繼AC德科(ACDelco)之後，湯淺、統立、國際這3個佔車用電池65%以上市場主要車用電池供應商，也在8月初起對經銷商分階段漲價，為避免被公平交易委員會介入聯合調查，電池供應商將不會採一次漲足的方式調漲，而是以兩階段的方式調漲，第一波漲幅約為10%，若國際鉛價持續維持高檔，預估1~2個月後再漲15%，也就是說短期間車用電池的市售漲幅將達25%。
普利擎零件部門林建宏表示，車用電池規格眾多，若以台灣最暢銷Toyota Atils湯淺60A免加水電池為例，現在一般市售價格2200元，第一波將調漲150元、第二波預計漲價250元，最終湯淺60A免加水電池售價將比現在貴400元。目前，車用電池在消費者端因為經銷商庫存的關係尚未正式調漲，不過大概8月下旬以後就會漲價。
普利擎大同汐止店技師王文燦表示，一般免加水車用電池壽命約兩年，趁著此波電池漲價前，車主可衡量電池使用狀況，或請技師幫愛車電力系統做徹底的檢查。
電池檢查
A.
要看電力情況，以三用電表測量最準，靜止狀況電壓要在12.5V(伏特)左右、怠速和全負載即開大燈、霧燈及冷氣的情況下要13V以上。
B.
免加水電池上頭會有電力視窗及辨識對照圖表，可供車主簡單判別現在車上電池的電力情況。
發電機定期保養
A.
通常除了電池、線組外，車上電力發生問題，多半是在發電機上，發電機供電怠速、全負載都不能低於13V。
B.
當發電機皮帶龜裂時就要換新，否則皮帶斷掉無法進行供電、回充電力就會吃電瓶電力，電力耗盡車子會突然熄火。
C.
檢查發電機插座有無氧化，若氧化會導致電流阻抗過大、易造成供電不正常，此時只要換掉插座即可。
電池保養
A.
去氧化後，再塗上一層薄薄的黃油，即可恢復電池該有的效力，並同時防鏽。
B.
技師王文燦說，要加強老車的負極電流穩定，可請技師幫忙接一段接地線，花費約100~300元。
C.
電瓶上的正負極電椿接頭容易氧化造成供電、蓄電不正常，可用鋼刷刷拭。
哪裡買
三用電表價位約700~900元，電子零件用品店皆有售，如燦坤3C、全國電子。
