小弟的車是去年生產的9W，九月多牽車
目前里程是兩萬3千多
最近有發現一個問題不知道是不是我後知後覺還是真的有問題，決定上網請教一下各位同樣是9W的各位大大

就是我的車在非常非常緩慢的時候
也就是沒有踩油門甚至是有微微的含住煞車的時候
車子感覺像是推一下推一下的FU還頗明顯的
這樣算是有問題嗎還是我想太多大家都會這樣？
上次做兩萬保養的時候沒有漏油...

我也是耶  我也想知道是什麼問題
我是在滑行時.輕輕採油門.就感覺要動不動的.推一下推一下的這樣....

半離合吧!!

請問半離合是什麼意思?

這台車是自動手排車  這算可理解現象
剛簽新車時.離合來令少磨損順暢所以感覺不明顯

我的11年Escape也會!      
變得輕踩煞車會頓!

可能節氣門髒了 . 積碳 . 或是跟動力有關的部件要檢查
轉速低是因為油品的燃點不佳或是其他因素鈍鈍的

先說明一下:自手排與手自排跟自排字面上的意思，
                 1.自手排是:自排的排檔桿與手排的變速箱。就是手排車
                 2.手自排是:手排排檔桿與自排變速箱。      就是自排車
                 3.自排是:手排檔桿與變速箱都是自排的。   就是自排車
                 4.手排是:手排檔桿與變速箱都是手排的。     就是手排車
                 以上讓大家了解一下
                進入正題:
                 半離合:離合器片的摩擦沒有完全咬合，只輸出部分動力。
                            (手排車半踩離合器也是這個功能)                       
                           MK3在自己滑行時不加油門不加煞車，你會發現，會比
                           其他車子還快很多(手排車也一樣)，所以要解決方式，就是
                           讓離合器片要接不接，減少動力輸出。
               我的經驗是開這台車，要用油門控制煞車(速度)，MK3是六檔的，檔位是階梯式上升的
                           所以高速時是自排車想法開，低速時(塞車)要用油門去控制檔位升降檔，
                           不然一下子就要降檔會噸(就是檔位煞車)。
                          PS:實測全高速時115KM，冷氣22度，可跑800KM。所以以重量比來看很省油，
                               (全手排車傳動效率95%，自手排約92%，自排車約85%)

這就是低速頓挫感,剛開時問業務說是正常的

如果開過單離合器的自手排。。。。。我想一定覺得福克斯的雙離合器。。真是好物！


俺的上一台車是寶獅107就是單合器自手排車！！！如果不用點耐心去適應駕御她！！！保證開不到3天就想把她丟了！！！