FSC Ford  MONDEO MK3  無聊PO圖而已
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[進化改裝研究] 無聊PO圖而已
   msc

重機
文章 651
用戶失蹤天數 103
點數 1   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 
發表於 2012-3-9 04:41 PM 




可以讓MK3再跳一個層次, 而且是pin to pin compatible.......






 
   阿盛

150cc
文章 327
用戶失蹤天數 4289
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 淡水區 
發表於 2012-3-9 04:43 PM 
支持你一下

不會很無聊的~~~~留


 
   Kazuki_和樹 (和樹)

125cc
文章 275
用戶失蹤天數 3273
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 大安區 
發表於 2012-3-9 04:49 PM 
msc 發表：

收到!!


 
   馬汀 (martin)

版主
文章 10423
用戶失蹤天數 320
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苗栗縣 竹南鎮 來自 竹東-頭份
發表於 2012-3-9 04:52 PM 
倒數計時中～～～


 
   葉瑞克 (葉瑞克)

Focus 1.8
文章 2861
用戶失蹤天數 3949
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新北市 板橋區 來自 FSC的MONDEO MK3
發表於 2012-3-12 10:03 AM 
我遲早也要動到肚內的....


持續凝聚MONDEO MK3的文化 
   msc

重機
文章 651
用戶失蹤天數 103
點數 1   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 
發表於 2012-3-12 02:57 PM 
cleveland 發表：
我遲早也要動到肚內的....

照你現在的動力,肚內還沒動到前,變速箱可能撐不到那時吧!


 
   阿松 (阿松)

100cc
文章 237
用戶失蹤天數 2247
點數 4   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 士林區 來自 士林
發表於 2012-3-12 05:20 PM 
來個團購鍛造肚內吧！不過...要等我有錢，現正瘋狂加班中


 
無頭像
    雷恩的朋友

腳踏車魔人
文章 70
用戶失蹤天數 4322
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 三重區 來自 法國
發表於 2012-3-12 06:52 PM 
msc 發表：




可 ...

如果用了凸頂活塞,有無考慮買角度更高的 HI CAM 來榨取更多的馬力,要不然凸頂(增加壓縮比)最大的效益是增加低速的扭力~凸頂活塞沒配角度大的HI CAM真的很可惜  


另外還要考慮增加壓縮比後,水溫會飄更高~是否考慮外掛加大油冷呢(油冷很便宜),來提升引擎的耐用度跟使用壽命呢~

PS:買凸頂活塞別貪便宜,小心買到 大陸貨 假裝 英國貨


 
   鐵灰tdci

March
文章 1873
用戶失蹤天數 3204
點數 2   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺中市 霧峰區 來自 台中
發表於 2012-3-12 06:55 PM 


 
   小管 (PB-小管)

Focus 1.8
文章 2718
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點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 平鎮市 來自 PB
發表於 2012-3-13 07:49 AM 
這也太凸了吧冏


 
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