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上國道就要收費 3年後上路.............+.+
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[哈拉]
上國道就要收費 3年後上路.............+.+
陳小馬
(好攝馬)
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高雄市 三民區 來自 桃園-楊梅-高雄
發表於 2009-11-17 09:43 PM
#11
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綠茶
發表:
要慢慢榨乾人民嗎?
收費項目越來越多..
溫水煮蛙阿!!!
spot
(插朵小花)
重機
文章 1080
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其他
發表於 2009-11-17 09:56 PM
#12
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Cs-hu
發表:
一則喜,一則憂..................
...
一上國道就收費這都沒有問題,希望ETC的機子能變得更小一點,希望國道的用路品質能提昇
,希望收費能更便宜。
maxcar
(奧斯卡)
重機
文章 568
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新北市 三重區 來自 三重
發表於 2009-11-17 10:03 PM
#13
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ETC
賺大家的錢
很少用
又佔車道
官商勾結
是弊岸那個老板又沒去關
真是沒天理
不如不限速.........保證比現在快
低於200罰掃廁所
這樣我保證不....................塞車
綠茶
(壞男人&吸血鬼)
版主
文章 13330
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點數 23 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 三重區 來自 P.S.T (北士幫~三重分舵)
發表於 2009-11-17 10:14 PM
#14
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maxcar
發表:
ETC
賺大家的錢
很少用
又佔車道
官商 ...
不能低於200 那國道應該都是超跑的天下
小弗
重機
文章 723
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臺中市 南 區
發表於 2009-11-17 10:25 PM
#15
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為什麼大家這麼生氣
改里程收費不見得不好
要看怎麼計算
不要還沒搞清楚就反彈
只是我覺得車上機要免費安裝
這樣大家都很樂意配合
maxcar
(奧斯卡)
重機
文章 568
用戶失蹤天數 295
點數 109 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 三重區 來自 三重
發表於 2009-11-17 10:27 PM
#16
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試試200的感覺應該不錯
汽車200我還沒開過那天開放真想試試
重車有上過200不過那是年輕時...的經驗現在80以下
山路是我以前最常玩..rg400是我玩的最後一台重車
高雄796
(阿哲)
重機
文章 800
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高雄市 楠梓區 來自 高雄
發表於 2009-11-18 12:24 AM
#17
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maxcar
發表:
ETC
賺大家的錢
很少用
又佔車道
官商 ...
+1
如果最低跑200
錢給政府賺也值得
至少我知道什麼是跑高速公路...
而不是慢速公路
kuohsuan
(車甘)
Focus 2.0
文章 3265
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點數 6 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市 中西區 來自 台南
發表於 2009-11-18 01:02 AM
#18
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官員要加薪...建設要經費.....現在什麼都要使用者付費
官員怎不帶頭作起大降自己薪水然後使用者付費
我是鬼
重機
文章 686
用戶失蹤天數 4154
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 北 區 來自 台中
發表於 2009-11-18 04:49 AM
#19
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有車的人真是該死,政府是這個意思嗎?
無頭像
zayudah
(心靈美學)
125cc
文章 257
用戶失蹤天數 3163
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 北投區 來自 北台灣
發表於 2009-11-18 05:06 AM
#20
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很贊成政府這項政策..
看看每天高速公路塞車樣....
一但採取使用者付費後...
預計大約可以減少10%-20%...
的車上高速公路....
畢竟以台北到新竹為例....
主要都塞在林口到平鎮系統....一過通通沒車...
這些車輛都高速公路當一般道路行使...
阻礙了真正要長途的車輛....
但說實話...我相信...
當這些車輛以後被趕下高速公路後...
發現時間就是金錢...
還是會乖乖的掏出錢來拉.......
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