台灣用車人每天都在叫油價太貴，殊不知無論是在自己主觀意識下、或是親友大力推薦所購買的車，都是偏向於油耗偏高的國產車款。但明明台灣車市中本來就有一些可以讓車主省下些許油資的
柴油車可以選購，但大部分人偏偏就是愛買那種相對耗油較高的大排量4速自排汽油車款，如果自己不願意在一開始就買一部省油性高的車款，油價高漲你除了要怪政府之外，總該想想自己當初選車時怎麼不再三慎重考慮呢？
我們不是幫
Peugeot 308打廣告，畢竟以它破百萬的車價，也不是那種預算在80萬上下的藍領族，在購車時會考慮進去的車款。畢竟台灣人比較短視，只想用最少的預算買車，但從不考量如果買到一部耗油的車款，未來要浪費多少油錢在它身上。而這次
Peugeot總代理舉辦的「Peugeot 308」省油衛冕挑戰賽，是由2008年省油冠軍與來自台灣各地參賽者共9組，經過兩天一夜的操控體驗與油耗測試，共有5組挑戰者成功超越2008年所創下的32.82km/L油耗成績，9組參賽車輛之平均油耗更達33.30km/L，其中更以2號參賽車輛以36.46km/L的優異成績脫穎而出，這個油耗數據雖然是在極度省油的駕駛方式下達成，但能達到30km/L以上也是頗嚇人的。
儘管Peugeot 308 1.6在售價方面比 國產1.6～1.8升車款貴了20萬，且很多人認為這20萬根本彌補不了購買國產4AT車款後5年之內所消耗掉的油資，不過以個人想法來看，購買進口1.6升柴油掀背車，雖然售價偏高，但每年繳稅金可以省一半與每次加滿油時就是比汽油車省很多，這就讓我很Happy了。不過每個人在購車時的價值觀不同，以上只是一筆殺個人的看法，不贊同的人請勿筆戰，就請繼續支持你們認為C/P值很高的4速自排車吧。
