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在斜坡停住時,右腳繼續踩煞車,不用拉手煞車,
當要起步時左腳踩住離合器,入一檔後,左腳緩緩放開離合器,
感覺到離合器開始咬合時,左腳先停住,通常車子這時不會往後滑,右腳換去踩油門,
車子開始往前移動時,左腳就可以離開離合器,這樣就可以很容易上坡起步,
也不會有因為車子往後滑時而大踩油門讓引擎瞬間拉轉,
我是當MP開93天開始就一直這樣上坡起步
當熟練時,就可以很像自排車一樣上坡起步不會往後滑
而關鍵在於要去模索左腳緩緩放開離合器時的咬合程度,預先讓離合器咬合,並且利用怠速讓車子不會往後滑,
然後右腳可以從容不迫地去踩油門,就不會引擎瞬間拉轉發生,
車子往前移動時,左腳離開離合器時機,當熟練時可以讓離合器的半離合時間縮短
簡單流程:
左腳踩離合器,右腳踩煞車
左腳慢慢放,離合器開始咬合時(要自己模索咬合程度),然後左腳stop不動
右腳馬上去踩油門,車子開始動時,左腳視前進程度放開離合器
主要目的是為了讓你可以預先讓離合器咬合,右腳就可以從容不迫地去踩油門
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