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[哈拉] 最新消息﹕ TOYOTA 被美國政府強制停止生產汽車
   ayumiparis

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臺北市 松山區 
發表於 2010-1-29 10:20 PM 
我在UCAR YAHOO TVBS也都有看到這消息

希望台灣TOYOTA也可以正視這個問題


 
   Blueheart (Blueheart)

Focus 2.0
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新竹縣 竹北市 來自 風的故鄉
發表於 2010-1-29 10:21 PM 
今天看到電視新聞~~說FORD在大陸生產的也是用同一個零件耶~~
台灣會不會也是用同樣的零件呢?


 
   ayumiparis

遊客
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臺北市 松山區 
發表於 2010-1-29 10:22 PM 
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油門恐自動加速 豐田召回230萬車
外電     報導

日本汽車大廠豐田,去年11月才因為腳踏板有安全疑慮,召回旗下420萬輛汽車,豐田今天再傳出大規模回收,這次是因為油門踏板有問題,緊急召回在美國出廠的230萬輛汽車。
豐田在聲明稿中表示,是因為在美國出廠的特定車種,油門踏板有些會卡住,無法回到空檔,有些則會不自主主動加速;在美國,因此有人失控衝入湖內,造成4人死亡,豐田因此主動回收檢查。 這次回收包括熱門車款,像是2007年-2010年出廠的Camry,以及去年跟今年出廠的Corolla;為了安撫消費者,豐田再三強調,這次的回收事件,跟去年的事件並無關聯。


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   ayumiparis

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臺北市 松山區 
發表於 2010-1-29 10:23 PM 
油門踏板異常,北美Toyota宣布部分車款暫時停產、停售
2010/01/27本文已被閱讀 37,266 次
記者/黃逵玉
日前甫發出230萬輛召回通知的美國Toyota Motor Sales (TMS) 總部,於加州時間1月26日再度公佈重大聲明:全美Toyota經銷商必須暫時停售1月21日所召回的8款汽車產品,部分相關產線同時處以停產因應,以利調查進行。此批車輛在油門踏板有異常卡阻的現象,為保障消費者權益TMS在舉行第一波召回動作之後,主動決定暫時停產、停售車款,進行全面產品監控與回收。
日前甫發出230萬輛召回通知的美國Toyota Motor Sales (TMS) 總部,於加州時間1月26日再度公佈重大聲明,全美Toyota經銷商必須暫時停售1月21日所召回的8款車輛,同時相關生產線面臨停產。
TMS所宣布的產品召回、停產與停售動作,將直接衝擊到Toyota品牌於全球的年度生產量與銷售量,並面臨鉅額召回成本。不過北美TMS相當果斷的做出如此重大決定。TMS集團副總裁暨Toyota事業部總經理Bob Carter表示,保障乘客安全與建立消費者信心對Toyota來說是最重要的事情,暫時停擺產線與停售產品也是必要的動作,除非Toyota照顧好任何細節,讓產品的信任度恢復無疑,才會回復生產與市場運作。目前TMS會盡快安排消費者相關後續補償與修繕。
[size=+1]Toyota宣布召回與暫時停售車款:

2010 Highlander
2009-2010 RAV4
2009-2010 Corolla
2009-2010 Matrix
2008-2010 Sequoia
2007-2010 Camry
2007-2010 Tundra
2005-2010 Avalon

由於停產、停售通知已正式公告,北美Toyota也將暫時停擺部分相關生產線,進行詳細調查,這些產線包括如下:

• Toyota加拿大產線:生產Corolla、Matrix、RAV4
• 美國印第安納州產線:生產Sequoia與Highlander
• 美國肯塔基州產線一:生產Camry與Avalon
• 美國印第安納州Subaru產線:生產Camry
• 美國德州產線:生產Tundra

那麼目前確定未受影響的產品有Lexus、Scion等品牌車款,另外Toyota則以 Prius、 Tacoma、Sienna、Venza、Solara、Yaris、4Runner、 FJ Cruiser、Land Cruiser、 Camry hybrids等車輛不受影響。
Toyota台灣總代理和泰汽車表示,日本Toyota原廠已特地來函說明,台灣的RAV4車系,產地為日本本土,在油門踏板結構、外觀、材質上皆與北美RAV4不同。
Toyota台灣總代理和泰汽車表示,日本Toyota原廠已特地來函說明,受消費者關心的台灣市場面,現有Camry與Corolla Altis皆為國產車款,與美規產品無直接關聯性;至於採取進口方式販售的RAV4車系,產地為日本本土,在油門踏板結構、外觀、材質、供應商與用料上皆與北美RAV4不同,在日本國土安全省的關注下,也未傳出相關油門作動不正常的通報案例,以此說明告知台灣消費者。台灣和泰汽車將與日本Toyota原廠保持聯繫與訊息更新,同時任何有關之後續消息,U-CAR將同步為讀者掌握。


 




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