大家好

因為最近拆拆裝裝很多東西，有定過位，但後來又回原廠換拆過零件

所以想要找個時間去定各位+平衡

目前感覺轉向好像有過度一點點問題，Focus 前束原廠數據好像可以 toe in 也可以 toe out

方向盤好像也微微偏右 (高速直線時需要握偏右一點點，不過誤差很小，也許是路面問題)

我胎壓是打前36後34   205/55/16


以下是查到的原廠05年的數值 (有錯的話請指正)

前輪：
1.外傾角 -0°57" (範圍 -0°18"～-1°36")
2.前束角 +0°06" (範圍 -0°04"～+0°16")  toe in(+)、toe out(-)
3.內傾角 +13°   通常不可調  
4.後傾角 +3°49" (範圍 +3°01"～+4°37") 通常不可調  
5.轉向前展 內角 38°(範圍 35°～41°) 外角 32°(範圍 29°～35°) 角度差為 6°  通常不可調

後輪：
1.外傾角 -1°55" (範圍 -1°07"～-2°43")
2.前束角 +0°18" (範圍 +0°08"～+0°28")

目前市區:高速:山路 比例約 5:4:1

建議數值落在哪邊比較好呢? 想說拿數值給店家一次校正就好
如果沒有特殊需求，都調整成中間值OK嗎? 或是哪些角度調整操控會好點? (底盤無改裝)

其實定為要看個人耶...你把你的需求跟定位師傅講,他們大多會幫你定位到你想要的角度...

定位機台都有原廠數據可給師父參考
既然無特殊需求就不用特別交代師父
通常會盡量調的接近原廠建議值

謝謝大家的意見

只不過不知道要調成 toe in 或是 toe out (我也不知道我目前是哪種..... )

因為都在原廠範圍內 (範圍 -0°04"～+0°16")  

如果希望不要轉向過度 要調成多少比較適合

一大半是跑市區

我是習慣4輪都偏in,因為這樣過彎比較有抓地力!!
至於in的角度,就要看自己了...理論上是以不吃胎過頭為準...

先了解in或out的優缺點
再配合自己的開車習慣或用車環境作微調
基本上原廠的設定都是最中性最均衡的
如果沒有改很大或胚很兇的話何必煩惱

嗯嗯~那我就照原廠標準中間值去定好了，最保險

甘恩囉~