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名氣大就能搞公審 栽贓嗎?(7F有部分備份)
   pioneer21t

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發表於 2014-2-27 03:45 PM 
年度MVP偶像 發表:



制動力的部分,來令片的材質遠大於卡鉗

小 ...


來令片材質真的很重要也差很多.
目前我所裝的也是不錯用.越熱越利阿


   0107

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桃園縣 蘆竹鄉 來自 桃園-南崁
發表於 2014-2-27 03:51 PM 
年度MVP偶像 發表:



哈哈~~~大大也很內行喔

相信有在山路上,很用 ...

我是小弟 不是大大    話說 我也是用TLIMIT六活塞  如圖

原本是配 進畫板 不夠我用

後還升級 競技板 之後沒在胚了

就改用 正B牌的黃金板(因該ㄅ 我不確定 有人贊助)

目前 開110~120 會一點點抖動

使用里程4萬多. 目前8萬多

還是第一組盤


 
   年度MVP偶像 (Josh)

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發表於 2014-2-27 03:53 PM 
pioneer21t 發表:


來令片材質真的很重要也差很多.
目前我所裝 ...

只能恭喜大大裝了一組不錯的多活塞碟盤

小弟也只能說謝謝該廠商讓我因為他產品的問題!

讓我自己上網做了很多這方面的了解....

當作花錢上課的費用吧

也讓我認清該店家

希望有幸看到這篇討論串的車友們

知道以後如果要改多活塞該注意的重點!!

1.碟盤保固多久

2.保固方式為何?車削?還是不7788直接換新(這個才是最負責的方式)

3.施工店家廠商的所在地離你住的地方遠近(有問題方便處裡)

4.卡鉗適用的來令片規格?

PS:小弟不是因為價錢便宜問題才專程到那施工!!!而是信任!!!!


男人的鋁圈,永遠少一組。 
   pioneer21t

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發表於 2014-2-27 04:00 PM 
年度MVP偶像 發表:


只能恭喜大大裝了一組不錯的多活塞碟盤

...


還有就是改了多活塞後底盤的三腳架的檢查,很多上多活塞後多會反應會抖動,其實和三角架鐵套也有關連喔.
因為小弟就發生過這種事情.


 
   年度MVP偶像 (Josh)

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發表於 2014-2-27 04:04 PM 
pioneer21t 發表:


還有就是改了多活塞後底盤的三腳架的檢查,很 ...

鐵套、李子串、和尚頭..這三者基本上都可排除.....

因為小弟在改AP前沒幾個月

才剛在該廠商改了強化鐵套、李子串下移、加高和尚頭...

謝謝大大分享的可能抖動原因


 
   年度MVP偶像 (Josh)

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發表於 2014-2-27 04:08 PM 

小弟我現在也比較少胚了,

不胚了之後就比較不會在意了

逃避抖動的問題

輪胎也換成代步小胚的街胎RE002

換了之後方向盤變好輕,行駛中車內變好安靜啊


 
   pioneer21t

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發表於 2014-2-27 04:17 PM 
年度MVP偶像 發表:





小弟我現在也比較少胚了,

不胚了之後就比較 ...

想問依個問題
你的前面頭映定多少阿?,小弟最近四輪都是吃內側,給朋友檢查一下重新定位,才發現之前頭映作太ON導致都磨內側,中外側都沒磨到


 
   年度MVP偶像 (Josh)

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發表於 2014-2-27 04:27 PM 
pioneer21t 發表:

想問依個問題
你的前面頭映定多少阿?,小弟最近 ...

我目前

前輪TOE IN 5分(一輪)

後輪TOE IN 3分(一輪)

之前跑比較大的時候~

前後都做0~~比較靈活

上次RSR下課時,胎面升級R888 LOOK..內側外側見鋼絲

朋友建議胎壓打高點!應該可在摩平均些

大大指的太ON是說太OUT嗎?

因為這些跟開車方式比較有關!!

聽你朋友的會比較準(他可能比較了解你開車方式)

大原則(IN="正"的越多 越會推頭  OUT"負的"越多 車子靈活(甚至屁股整個甩出去SPIN)


 
   pioneer21t

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發表於 2014-2-27 04:31 PM 
年度MVP偶像 發表:



我目前

前輪TOE IN 5分(一輪)

後輪TOE IN 3 ...

大原則(IN="正"的越多 越會推頭  OUT"負的"越多 車子靈活(甚至屁股整個甩出去SPIN)


前輪   \ /  之前朋友說作太ON,這樣跑山路比較穩好跑

現在有修回來一點


 
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發表於 2014-2-27 05:16 PM 
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其他 來自 KS
發表於 2014-2-26 11 PM
#87
標記 引用 報告 頂部
我想我的車應該是極限制動的demo車了!!
我的前大六跟後大四活都是極限制動的產品!!
相信有看過的車友一定都知道!!
當然這跟這次事件沒關係!!
以下說明:
我的前大六當初是由潘先生透過他友人幫我拿貨
但此友人確實不是極限公司員工
但代理極限產品據小弟得知有30多間
跟誰拿就不是重點!!
以上是要說明潘先生確實可以透過其他店家拿到此產品!!

爾後,因前卡前有點問題前往極限公司做修改進而認識極限老闆和經理
今年年初再次前往極限安裝mk3全台第一台後大四卡前,
當然就成了他們的demo車,這種價位搭配這種產品我想推鑑給車友相信cp直很高
因此與極限談好合作,但我不是店家我只推鑑給認識車友
當然這其中大四活已經順利安裝數台車,
以上是我與極限公司原由!!

接下來此次案件說明:

我想奧斯丁威大我在去年九月已經認識他
小弟的車燈也是威大產品
所以也算是認識!!
威大此次團購的中六在今年一月時我已經在極限公司看到
第一張圖片也是我在極限公司照的,絕對正品無誤
此次潘先生的po文是我個人委託潘先生PO文在北區FB
(當然事先不知北區有這規定,是我們失誤,願向北區致歉)
為何PO這文??
第一:威大已經團購結束,數量確定,我的出發點是如果有其他車友未跟上不免遺憾
價錢不抬高不降低,一樣價格販售,或許有些車友可以跟到
第二:不直接PO在FSC上是想同商品為何打蕾台,沒意義,因此才選擇與FSC沒關聯北區FB
第三: 此次北區PO文是我個人委託潘先生代PO當然極限公司不認識潘先生
但我相信潘先生依舊可以拿到此產品,因為我的車極限新出大六是潘先生幫我處裡的

當然,這樣做法欠缺嚴密考慮,或許傷到威大的名聲,本人於今天晚間已於威大於LINE解釋清楚
也跟威大說聲抱歉,當初考慮欠缺,此中六產品我個人不會販售!!

此件事件潘先生只是代我服務罷了.認識我的車友都知道我本身是有工作的
我不是靠販賣這東西維生,因此我與極限公司所談只是想讓車友有優惠罷了
我們KS有需多贊助店家,新信可以去詢問店家,我所談的是一律回櫃車友,
個人不索取任何回扣,相信很多店家願意出面說明我說的是不是真的!!

以上是此事件來龍去脈,威大的產品的確是極限公司的產品
但我委託潘先生的確也是極限產品,只是PO文地方以及方式不對!!
這點我想我上敘已經釐清楚了!!此件事件與潘先生無任何關聯!!

感謝各位車友關切!!我想我已經說明完畢!!不須再有任何回應才是!!

此版面我已經跟威大說明清楚一切原由,也跟威大道過歉
相信此事件就此結束!!本文會請威大刪除!!

再次重申:
1.此次事件是本人考慮欠周詳,未與極限經理討論完整,導致威大團購受到影響
2.此次事件與潘先生並無關聯,是本人委拖代PO
3.本人不會販售此組中六活
4.本人向北區幹部致歉,發文方法有誤,深感抱歉!!

以上~本人說明!!此事件就此打住!!
感謝車友關切!!


是這個人的道歉我才刪文的>我名氣不大>小弟一個


 




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