小弟先來野人獻曝一下
發表一下不專業心得
外觀：
整體線條非常利落
205/40/17 的胎 配上殺氣騰騰的圈
看起來就是殺氣十足
但是必震有點高，可以列入改裝項目之一
尾翼看起來不夠殺，如果有類似RS尾翼應該就更嚇人了
魚眼大燈配上鹵素燈泡，因為試駕是在白天，不知照明度如何
內裝：
如同1.4自排版，坐上駕駛座，支撐性不錯，太高，但是包覆性一般，足以應付一般狀況
如需激烈操駕者，建議還是換成賽車椅，但是這樣前座的側邊氣球就不見了，請自己斟酌
從駕駛座看車外路況，A柱並不會檔去太多的視線，左右方的後照鏡也非常夠用，尤其是右邊，多了廣角功能，這樣多添了一分安全
中央後視鏡有防炫功能，視野、角度對於一般使用者來說足以使用，但是對於用慣廣角鏡的我來說，實在是不太夠用
大燈有自動開啟的功能，對於懶人族來說也許是一件好事，但是日後萬一故障，可能又是另外一筆開銷
雨刷也有自動感應功能，對於懶人來說，應該是種福音
方向盤為手動四向調整，握感一般，但是足以應付一般使用
在大燈旋紐下方，有一各隱藏置物空間，放零錢還有小東西的首選
遮陽版打開有化妝鏡，但是沒有照明燈，可能因為是小車的關係所以簡化掉了
沒有中央扶手，取而代之的是兩個開放式的飲料架，習慣開車有中央扶手靠的人可能要適應一下
車窗部份，四個車窗皆為電動窗，但是只有駕駛座有自動升降功能
聲控系統是這台車的賣點之一，值得一玩再玩
音響給人的感覺還好，高音 跟低音稍微不足，但是一般情況夠用
後座空間尚可，但是全車滿載(五人)後座的人非常辛苦，尤其是中間的，這樣會沒有辦法專心的吃便當
後座沒有照明燈，如同很多FORD進口車一樣，不知道為什麼，還請知道的大大解惑一下
後座僅有一個在中央扶手處的開放式飲料架，對於有需求的人可能會覺得不夠用，還有後座沒有中央扶手
後座有ISO FIX 對於有小嬰兒的人，是一個不錯的配備
操控
紅線區落在七千轉，引擎的聲浪很清楚的傳達到車內，會讓人越開越熱血，改個排氣管，聲音應該聽起來更爽
但是打入某些檔位會卡卡的，不知道是不是變速箱油的關係？
離合器的行程有點長，不知道是否可以調整？但是對於會開手排車的人來說，這是沒有問題的
油門的行程也是有點長，對於需要跟趾的人來說，可能腳會酸（以上為小宇說的）但是足夠應付一般使用
ESP在激烈操駕時，會一直介入，但是找不到關掉的地方，這樣也好，比較安全
兩個人的狀況
轉彎非常犀利，跟我的FOUCS 相比，好太多，推測跟車子重量應該也有關系
煞車也很犀利，感覺不出來他是前碟後鼓的小車，而且跌盤沒有很大搞不好280MM都不到，推測跟來另片材質有很大的關係
五個人的狀況
感覺動力稍嫌不足，轉彎也沒那麼犀利了，這應該是一般車子的宿命吧，畢竟他只是一台120p的NA汽油車，不能要求太多
總結
這真是一台讓人驚喜連連的車子，操控富有樂趣，聲控系統也讓人愛不釋手，不愧是歐洲年度風雲車！！
我如果單身，又沒有經濟負擔，這台車，我一定會買
以上給想瞭解這台車的車友一點參考，歡迎大家來一起討論
