那種感覺應該很像~~沒踩離合器就直接入檔吧~~
很傷的感覺~~

先做簡單的
換變速箱油 看裡面有沒有鐵屑,確認齒輪有沒有打架

確認變速箱油量是否剛好  千萬相信我  差非常多

太多 1-->2會卡卡的不好入檔
太少1-->2很好入檔 但是會咬不住的感覺,離合器放開會頓

如何確認? 可以拆掉傳動軸用尺進去量,或請技師準確放油及添加.

還有一點,2邊的油路是分開的唷.(6速手排)

如果都正常孩事發生這個問題,你的壓版可能快掛了吧.

我本身也發生過2次(恍惚狀態入擋),我會換掉變速箱油.

大大們,
今天到高雄一趟,只發生一次,這次當它們一打架,就推回一檔再打..... 情況還可控制....
小弟今天不斷細心感受換檔時的感覺,發覺當一檔換到二檔時,有時很震,好像被吸在一檔,這時硬要打檔,排檔桿就好像在它們之間中打架....
現時的解決方法是,把換檔的時機減慢,沒有震動時再打....最慘......
下星期去保固廠檢查一下.....

我想也是這樣,但我確定
離合器已全踩...

是蠻懷疑二檔同步齒輪快掛了... 是可以依小寶爺的建議先檢查看看變速箱內是否有不正常鐵屑出現... 另外, 下回打二檔不行的話, 你可以有兩個選擇:

1. 一檔拉高轉, 例如 3000 轉, 直升三檔
2. 二檔打不進, 回空檔放離合器, 補一點油再撥二檔看看

建議您注意一下在時速多少時, 打二檔有困難, 把它們記錄下來觀察看看~ 另外, 試看看撥二檔慢慢起步, 您可以判斷一下是不是車子固定不動時, 撥二檔都不會有事~

才買不到一年,真有點傷感....
以前在香港也是學手排的,當時香港的考試很嚴,都要求踩離合器到底,所以我的意識就是踩到底,
這兩天去保固廠檢查,聽一下技師意見....
想請問大大們那個保固廠比較好呢?????
小弟住在嘉義,嘉義這種小地方的保固廠不知會不會修
感恩

先回廠去看看排檔桿及連動機構的部分吧~ 據說是鋼索線控式, 而不是傳統的連桿式... 回廠去把連動機構鬆緊全部校正一次, 然後活動機構全部重上一次潤滑, 再試看看吧~ 如果您平常都是保持離合器到底才換檔的好習慣, 那就應該不太容易壞才是...

該不會是釋放軸承掛了吧~~~

聽到大大的這種經驗
我想到我也有類似的經驗
但是只會發生在下坡的時候

假設一檔下坡,速度太慢
想換二檔時
離合器踩到底
換入二檔
離合器漸放
有時就會有原po說的這種感覺
還蠻恐怖的
通常我就離合器在給他踩下去才會消失
但是平地完全不會
我也不知道為什麼
不過這種情形很少啦
開一年多好像有兩次

明天會到台中廠看一下,多謝各位的意見,使小弟有東西跟技師說,有結果再給大大們報告