我9W車主，剛做完4萬km保養，個人淺見~~第7項(含)以下可以刪了。
水箱精，我是加二瓶顏色好像是藍色的(師傅說柴油專用)，不是原本的紅色

感覺你的接待員還算老實 我3萬保養 基本工資900
換水箱水 還有冷氣濾網 另外加收600工資

我也4萬換變速箱油,漏下來好黑喔(一次要7罐)

問一下剩下來約600CC,下次換變速箱油時可用嗎??:18

第七項開始的都可以全刪，因為做了沒什麼作用，跟本多花錢的


變速箱油你真的覺得你人品好可以賭6萬在換，PS的毛病多，油又很重要，越早換越好


不然因為省了變速箱油，換來的是一咖變速箱10多萬的修理費，你覺得有比較好嗎

MK2.5 照車主手冊換  目前12萬多 6萬換一次變速箱油 !

請告知在哪一家保養的
騙很大
看到雨刷片???!!!我都吐血了

那位接待專員真不老實

我剛開始也是騎驢找馬，哪裡方便去哪保養
不過，我覺得到後來還是必須找到一個讓你安心的接待專員跟技師(通常他們也會有搭檔關係)
像我現在都很固定去台中復興
上次我說想換冷氣濾網還被阻止= =
我說我要去外面換胎，還教我怎麼看輪胎
變速箱油叫我六萬再換
哈~
我甚至問過他如果我以後一萬再保養可不可以
他就立馬教我三不五時自己要檢查油、水、電、煞車
停車看地面有沒有滴油等...
如果養成習慣，每一萬再保養沒關係(當然小生怕怕，最後還是都五千就保養)
頭一次碰到原廠那麼不愛賺錢的
哈哈~~

(我機油自備，還幫我打過折...)

溼式變速箱問題不多
即便漏油 大多為油封(組裝)
並非本質上 故障 頓挫

因為是密閉環境 提前換
不如用油符合規範

既然原廠已經規範油品
也言明六萬更換
其實 這代表雙離合器至少有六萬的能耐

我上一台 TDCi 跑十幾萬 也都六萬更換
沒什麼提早換 或比人品的賭注

變速箱油你真的覺得你人品好可以賭6萬在換，PS的毛病多，油又很重要，越早換越好
這點我不同意，因為原廠叫你6萬表示他其實更久，可能可以8萬 10萬再換
一般來說沒聽說6萬換油造成變速箱出問題的，
反而是換油未依sop換了以後反而出問題的
水箱精也很多沒換沒事，一換出問題的

我也覺得變速箱油按照原廠里程更換即可

想當初會買MK3 5W TDCi也是因為同事買了MK2.5

他大概每3-4個月就要進場保養了(1萬公里達成)

現在大約近20萬 好像沒啥大問題

變速箱油則是按照6萬公里更換一次

難道MK2.5體質優於MK3甚多??

要讓車主提早換油??

不知道有沒有里程使用很多的車主現身說法一下

小弟是MK2.5 TDCI.

福特的車,本質是不壞的,

但是很多是被修壞的,

所以很多不必要換,就盡量不要換,

以水箱精為例,現在幾乎出廠就用長效型水箱精,

為什麼原廠要你那麼早換呢?

我覺得水溫沒有異常飆高,約10萬公里再換即可,

以免換了之後水箱精濃度不足,我記得TDCI水箱濃度要50%,

你換完後要注意水箱濃度夠不夠.

不然到時候水龜異常就要花一筆錢.