還在撐??...破紀錄有獎品嗎??
還是要撐到我去"阿斯"你的車??..(可以..請自備救車線!!)

我的車07年9月的....
開了7萬6  電池還沒換過
不過到是有難發車的跡象了

我的那台症狀就是和你的是一樣的，而且發現故障碼越來越多，發動要二~三秒才能啟動。行車有時還會小頓不順一下。但是電池還有14V。想一想，用了三年26萬了，夠本了，電池還沒壞先換下。這個電池還能用在小CC數的汽油車上，還蠻長壽的。不知你們也是不是這樣。這次換上的同樣是德產80A的雙樹電池，和原來配在車上是同一型。花4000（車友服務的）。上次在台中有家汽車材料行，開給我一顆80A，湯淺台產的電池，只要兩千。不過沒問過年份，因為以前在汽油車上湯淺大多用兩年，所以後來沒買。不知是否賣了，老闆當時求售而已。

跟大家報告一下

小弟的車

紅火剩下12.1V

發動後才有14V

看來我也該換了

差不多了...我是紅火從12.1之後.電瓶量測都在紅區~
約一陣子後每隔幾天就掉個0.1...一直掉到11.7......雖然發動後都有14V,但是電門開始發得有點久~
受不了每天預期它掛掉就換了.1年9個月6萬公里~
換新電池後...1,2檔的油門踩起來有力多了~

可以把新舊兩顆電池都裝上嗎?
這樣會不會撐比較久

車上渦輪表ACC ON後啟動

舊電池啟動時壓降渦輪表重新起動

新電池啟動時渦輪表不會重起

可見壓降很嚴重...

還在撐!!...
我的剩12.6V就已經很難發動了..
一顆電瓶也才2千多...道路救援應該不只吧?!..(VIP卡免費的就還好)
奉勸各位國產小柴車友,..2年左右就先換了吧~~

大大們是都有裝電壓表還是用3用電表量的阿.....

三用電錶...
車上沒有裝任何gauge...